El futuro de Mercedes-AMG también es híbrido

La suma de un motor eléctrico permite acreditar menores emisiones en términos de homologación y mantener o ampliar las prestaciones de un superdeportivo. El LaFerrari o el McLaren P1 son dos ejemplos llevamos al límite, pero Porsche ya se plantea un 911 híbrido. Otra de las marcas que casi están obligadas a mirar a los híbridos con otros ojos es Mercedes-Benz. Así lo ha confirmado Thomas Webber, Director de I+D de la marca. Mercedes-AMG seguramente tenga modelos híbridos a partir de 2020.

La tecnología híbrida de Mercedes-Benz es notable, pero la submarca deportiva Mercedes-AMG se ha mantenido irreductible en ese aspecto. De hecho, sigue apostando por grandes motores de combustión como los V8 y V12, propulsores en los que reducir el consumo es muy difícil. Y por ahí pasa el objetivo de Mercedes-Benz en todas sus gamas, por lo que Mercedes-AMG tendrá que agachar la cabeza y posiblemente recurrir a los híbridos.

Cabe recordar que para 2020, la Unión Europea tiene previsto un cambio normativo que obligará a las marcas a cumplir unas emisiones medias de dióxido de carbono de 101 gramos por kilómetro. Esta medida tendrá que ser cumplida porque las multas prometen ser cuanto menos dolorosas. Sin embargo, Mercedes-AMG apurará hasta el último momento ya que los compradores de AMG quieren prestaciones puras. Es evidente que Mercedes-AMG llegará al menos 6 años tarde a esta batalla, pero por decisión propia.