El Ford EcoSport europeo se fabricará en Rumanía

Este cambio de sede es un paso bastante importante para Ford, ya que implica una inversión de 200 millones de euros para la compañía. La firma debe actualizar las instalaciones de Craiova -fabrica que anteriormente pertenecía a Daewoo- para acoger la producción de este modelo. Según los planes de la marca la producción del Ford EcoSport europeo en Rumanía debería comenzar en otoño de 2017, mientras que la planta de India se focalizará en atender la demanda del mercado local.

Una división en la fabricación del Ford EcoSport que tiene todo el sentido del mundo, sobre todo si tenemos en cuenta que de la mano de este aterrizaje en Rumanía llegará un nuevo restyling que dotará al modelo de una imagen más juvenil y atractiva. Aún así, el Ford EcoSport es uno de los activos actuales de la marca ya que en 2015 y según datos privados, Ford matriculó un total de 39.846 unidades del EcoSport en toda Europa. El incremento de ventas en 2016 está cercano al 30%.

El Ford EcoSport compartirá en Craiova línea de montaje con el Ford B-MAX, modelo que sigue la tendencia inversa del EcoSport y que está viendo como su datos de ventas se están reduciendo en toda Europa. Eso implica que la producción en dicha factoría se ve disminuido, por lo que el EcoSport llega como un complemente perfecto para mantener o incluso ampliar el volumen de trabajo. Además de estos dos modelos, en Rumanía también se fabrica los motores EcoBoost de gasolina de un litro.