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Cupra Tavascan Extreme E Concept: las carreras del futuro

El prototipo anticipa las líneas del futuro Tavascan de serie
La llegada al mercado de éste se producirá en 2024
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08 Sep 2021 - 10:23

El Cupra Tavascan Extreme E Concept es un prototipo orientado hacia el mundo de las carreras eléctricas que nace a partir del que será el segundo modelo de baterías de la marca del Grupo Volkswagen.

El nuevo Cupra Tavascan Extreme E Concept sirve para adelantar las formas del que será el Tavascan de serie, cuya llegada al mercado está prevista para el año 2024. Otra cosa serán los materiales utilizados en este modelo, puesto que el prototipo que hoy se presenta está hecho de materiales naturales que hacen de él un vehículo más sostenible, además de más flexible y fácil de reparar.

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El Cupra Tavascan Extreme E Concept supone un importante cambio respecto al modelo que participa en la primera temporada del campeonato eléctrico. Los faros de led constan de tres grupos de triángulos cada uno. Esta iluminación se integra en un marco impreso en 3D. Estas piezas son más eficientes porque se pueden fabricar en apenas seis horas, lo que permite al equipo adaptarse a los cambios de forma más rapida. Ante un incidente o un cambio de luz, el prototipo se puede adaptar en poco tiempo sin necesidad de herramientas costosas y complejas.

La carrocería del Cupra Tavascan Extreme E Concept cuenta con una estructura hecha en gran medida de fibras extraídas de la planta del lino, componente que reemplaza a la fibra de carbono. Según Cupra, este material se puede trabajar de la misma manera y permite alcanzar las mismas formas requeridas por los ingenieros sin que el rendimiento del coche se vea afectado. Por su parte, los detalles en cobre texturas paramétricas y líneas dinamizadas, aportan brillo y sensación de movimiento a medida que el Cupra Tavascan Extreme E Concept se desplaza.

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Respecto a los datos mecánicos, Cupra ha confirmado que el Tavascan Extreme E Concept dispone de una batería de 54 kilovatios hora de capacidad y que es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en tan sólo 4 segundos.

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