Cupra Born VZ: ya se puede comprar y ya sabemos cuándo llega

El Cupra Born VZ es la versión más deportiva del primer eléctrico de Cupra. Hasta su presentación en febrero de 2024, el Born más potente tenía 231 caballos y 310 Newton metro de par motor. Con el Born VZ, sin embargo, el compacto español da un salto cualitativo notable y alcanza nuevos niveles.

La primera diferencia obvia está en la potencia, que se dispara hasta los 326 caballos de potencia. El par motor también sube holgadamente hasta los 545 Newton metro. Y esto afecta de lleno al comportamiento del coche, que ahora es mucho más ágil y reactivo.

El Born VZ necesita apenas 5,6 segundos para acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora, cuando el Born convencional de 231 caballos necesita un 15% más de tiempo –6,6 segundos–. El Born VZ también tiene una velocidad punta superior, porque llega hasta los 200 kilómetros/hora cuando el Born normal se queda en 160.

Pero hay otro cambio aún más importante: la batería.

Hasta ahora, el rendimiento del Born de 231 caballos dependía en gran medida de su batería. Para disfrutar de la versión más rápida, la que acelera en 6,6 segundos, es necesario conformarse con la batería de 58 kilovatios hora –424 kilómetros de autonomía–. Con la batería de 77 kilovatios hora –546 kilómetros–, su aceleración baja hasta los 7,0 segundos.

El Cupra Born VZ, sin embargo, es superior tanto en cifras de potencia como en autonomía gracias a que accede a una batería mejorada de 79 kilovatios hora. Esto le permite disfrutar de hasta 599 kilómetros de autonomía por carga, a pesar de que es el coche más potente de la familia con un total de 326 caballos.

FÁCILMENTE RECONOCIBLE

A nivel funcional, la mayor singularidad del Cupra Born VZ son sus asientos tipo baquet, que son los mejores de todo el modelo al tratarse de la variante CUPBucket, que recurre a materiales más exclusivos y ofrece una posición de conducción más baja y ergonómica que el resto de opciones disponibles en el modelo convencional. Estos asientos CUPBucket se ofrecen de serie.

A nivel exterior, el Cupra Born VZ ofrece un acabado exclusivo VZ llamado ‘Dark Forest’ y también una pintura alternativa ‘MIdnight Black’. En ambas opciones, recurre a llantas de aleación de 20 pulgadas y a unos neumáticos de mayor anchura –235 milímetros– que los del Born normal. En la zaga, lo identifican el logotipo VZ y las letras cromadas ‘Cupra’.

PRECIOS

El Cupra Born VZ está disponible desde 46.470 euros, que se pueden reducir hasta los 39.470 euros en caso de que el comprador se acoja al Plan Moves III y achatarre un coche en el momento de la compra. En caso de no producirse achatarramiento, puede seguir acogiéndose a 4.500 euros de ayuda que dejan el montante final en 41.970 euros.

Las primeras entregas del Cupra Born VZ están previstas para el mes de septiembre de 2024.

A nivel funcional, la mayor singularidad del Cupra Born VZ son sus asientos baquet.