¿Cuándo costarán los coches eléctricos menos de 20.000 euros?

El precio de los coches eléctricos, notablemente más caros que sus equivalentes de combustión, son uno de los principales escollos que presentan para popularizarse entre los conductores. No obstante esas tarifas está previsto que bajen con el paso de los años. Pero, ¿cuándo? Thomas Schäfer, máximo responsable de Volkswagen, se ha pronunciado al respecto.

El directivo de la marca alemana cree a corto plazo bordear la barrera de los 25.000 euros será posible, pero lograr vender un coche eléctrico por menos de 20.000 euros y que sea suficientemente rentable llevará todavía algunos años. Schäfer considera que se llegará a ese punto en 2026 ó 2027 como pronto.

El modelo de producción que derive del Volkswagen ID. 2all será el primer eléctrico de nueva hornada de la marca que se venda por aproximadamente 25.000 euros. Las versiones que pongan en liza Skoda y Cupra serán algo más caras. La clave para poder llegar a esas tarifas está en las nuevas celdas unificadas desarrolladas por PowerCo. "La nueva célula unificada de nuestra subsidiaria PowerCo se escalará en todos los modelos, fábrica por fábrica. Eso nos dará una ventaja de costos real. Esta celda nos da suficiente densidad, y creemos que va a ser el estándar de la industria en el futuro. Conseguir un coche por debajo de los 25.000 euros que no tiene compromisos con la seguridad y la autonomía es literalmente imposible en este momento", ha declarado Schäfer.

Respecto al margen de beneficio necesario para un fabricante al vender un coche, Schäfer también ha sido bastante claro: "No podemos tener márgenes por debajo del 6%. No somos una organización benéfica. Tenemos la intención de ganar dinero".