Nissan desbanca a Mazda en unos Libres 7 sin el Cadillac de Alonso

Cinco de los once prototipos DPi que integran la lista de inscritos han dado por concluido su programa de pruebas antes incluso de que comenzara estos últimos Libres, que han sido más tranquilos que de costumbre.

La ausencia más destacada ha sido el Cadillac de Fernando Alonso, el dorsal 10 del Wayne Taylor Racing, que ni tan sólo ha salido de boxes en los 60 minutos que ha durado la sesión.

El piloto asturiano ha recurrido a las redes sociales instantes antes de la bandera verde para comunicar que su equipo no participaría en las últimas prácticas, porque ya tenían toda la información necesaria.

Quienes sí han participado han sido los dos coches del equipo Joest, los dos Mazda, que se perfilan como los prototipos más en forma después de los tres primeros días de entrenamientos en Daytona.

Jonathan Bomarito ha firmado un 1’35”283 para llevar el Mazda 55 hasta la segunda posición de la tabla de tiempos, mientras que el veterano Timo Bernhard ha hecho un 1’35”582 para ser cuarto con el dorsal 77.

Aun así, ninguno de los dos ha sido el más rápido. Ese honor ha sido para Loic Duval, que ha parado el cronómetro en 1’35”176 con el Nissan 54 a escasos minutos de la conclusión de los entrenamientos.

Pilotos y equipos se han despedido de Daytona, pero saben que pronto volverán. Las 24 Horas se celebrarán entre el 26 y el 27 de enero. Antes, el día 24 participarán en tres sesiones de entrenamientos y una clasificación. El 25 se disputará una última sesión de Libres para hacer los últimos ajustes.