Roar Before The 24

El Cadillac 10 sube el listón en los Libres 4 de Daytona

AmpliarCadillac 10 en el Roar Before The 24 - SoyMotorCadillac 10 en el Roar Before The 24

El Cadillac 10 ha sido el dominador de la cuarta sesión de entrenamientos libres del Roar Before The 24, el test colectivo previo a las 24 Horas de Daytona. El holandés Renger Van der Zande ha sido el único en subirse al prototipo y ha establecido el mejor tiempo de los ensayos hasta la fecha.

El Cadillac 10 ha sido el dominador de la cuarta sesión de entrenamientos libres del Roar Before The 24, el test colectivo previo a las 24 Horas de Daytona. El holandés Renger Van der Zande ha sido el único en subirse al prototipo y ha establecido el mejor tiempo de los ensayos hasta la fecha.

Cadillac ha rebajado en medio segundo el registro que Mazda había marcado en los Libres 3. Acura también ha dado un paso adelante y ha situado su DPi con dorsal 7 en segunda posición. Su 1’35”017 le ha servido para estar a 483 milésimas del líder, al que ha superado en el segundo sector.

El equipo Konica Minolta Cadillac ha alineado solamente a Renger Van der Zande para esta sesión. El holandés era el piloto con menos kilómetros de la formación –sólo había participado en los Libres 2–, pero eso no ha sido impedimento para que cuajase una actuación impoluta.

Pasaban tan sólo siete minutos cuando Van der Zande paró el cronómetro en 1’34”534 para establecerse en la primera posición de la clasificación, de la que nadie le pudo mover. El holandés empezó con una tanda de siete vueltas, siguió con una de cinco y terminó con otra de siete, para regresar al Pit-Lane con un total de 19 giros a su favor.

El líder en LMP2 fue el equipo PR1 Mathiasen con el dorsal 52, pilotado por McMurry Aubry y Kvamme. Superaron por seis décimas al JDC-Miller 84 y por tres segundos al Dragonspeed 31 de Pastor Maldonado.

Por su parte, los coches de Miguel Molina y Alex Riberas firmaron el cuarto mejor tiempo en las categorías GTLM y GTD respectivamente. Menos fortuna tuvo el Corvette de Antonio García, que sólo pudo ser noveno en GTLM.

Entre las 00:45 y las 02:00 CET se celebrará la quinta sesión de entrenamientos, ésta en condiciones nocturnas.

 

DPi EQUIPO PILOTOS TIEMPO VUELTAS
1. Cadillac 10 Van der Zande/Taylor/Alonso/Kobayashi 1'34"534 19
2. Acura 7 Castroneves/Taylor/Rossi  1'35"017 20
3. Cadillac 5 Barbosa/Conway/Albuquerque/Fittipaldi 1'35"304 20
4. Mazda 55 Bomarito/Tincknell/Pla 1'35"311 18
5. Acura 6 Montoya/Cameron/Pagenaud 1'35"368 17
6. Nissan 54 Bennett/Braun/Dumas/Duval 1'35"429 18
7. Cadillac 31 Nasr/Derani/Curran 1'35"937 22
8. Cadillac 85 Goikhberg/Vautier/DeFrancesco/Barrichello 1'36"426 13
9. Mazda 77 Jarvis/Nunez/Bernhard/Rast 1'36"575 17
10. Cadillac 50 Owen/Binder/Canapino/Kaiser 1'36"972 16
11. Cadillac 84 Trummer/Simpson/Miller/Piedrahita 1'37"611 22
         

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1 comentario
Imagen de guayo

Da que pensar, viendo donde estan los demas cadillacs, que el nro. 10 puso el mejor grupo de pilotos, como para anular cualquier diferencia. Hay que ver el ritmo de carrera y como siempre, la fiabilidad, que en 24 horas es lo mas delicado.

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