COCHES

RALLY DAKAR

Dakar 2022, Etapa 5: Lategan se quita la 'espina' de ayer; problemas para Sainz

El sudafricano, con problemas en una puerta, se ha llevado la victoria
Sainz ha tenido problemas en un amortiguador, pero sigue en carrera
Nasser Al-Attiyah sigue líder de la clasificación general
dakar-2022-etapa-5-lategan-soymotor.jpg
0
06 Ene 2022 - 11:10

Henk Lategan ha podido quitarse la ‘espina’ de ayer al llevarse la victoria, susto incluido con una puerta, en la quinta etapa del Dakar 2022. Una etapa que tenido sensaciones encontradas para Audi: por un lado, Carlos Sainz ha sufrido problemas con un amortiguador de su RS Q e-tron y ha necesitado una pieza de Stéphane Peterhansel; por el otro, el francés venía como líder en ese momento de la especial. Nasser Al-Attiyah sigue en lo más alto de la general.

No era una etapa sencilla la de hoy. Las motos y los coches afrontaban recorridos diferentes, así que para los pilotos de cuatro ruedas sería aún más complicado abrir pista… y por ello ayer Yazeed Al-Rajhi o Nasser Al-Attiyah aseguraban que no querían ganar. Un bucle de 395 kilómetros cronometrados en Riad, la capital de Arabia Saudí, con todo tipo de terrenos.

Con la gran dificultad de tener que abrir pista, Nasser Al-Attiyah ha sufrido desde el inicio. La ‘sangría’ del piloto de Toyota Gazoo Racing respecto a los que marcaban las referencias ha comenzado pronto, e incluso a mitad de especial se ha visto alcanzado por un Sébastien Loeb que salía hoy segundo y se trata de su máximo rival de este Dakar.

Mientras tanto, la pelea por la victoria estaba ajustadísima. Stéphane Peterhansel lideraba la especial después de 159 kilómetros, con Henk Lategan a sólo 26 segundos y Mattias Ekström a algo más de un minuto. El buen ritmo de los Audi lo corroboraba un Carlos Sainz que estaba provisionalmente quinto, a tres minutos del líder en ese punto.

Sin embargo, todo ha cambiado para la marca alemana cuando se acercaban al ‘waypoint’ situado en el kilómetro 199, pues Carlos Sainz ha roto un amortiguador en un impacto con un obstáculo y ello ha provocado que Stéphane Peterhansel se parase a ayudar. El francés, además, le ha cedido una pieza de su coche para que el madrileño pudiese continuar –con una hora de pérdida–.

A partir de ahí, la pelea por la victoria de la etapa la han protagonizado Henk Lategan, Sébastien Loeb, Lucio Álvarez y Mathieu Serradori. El sudafricano venía ‘volando’, pero ha tenido un problema con una puerta de su Toyota –como se puede ver en la imagen principal de esta crónica– que podría haber comprometido su actuación de hoy.

No obstante, tras no haber marcado tiempo en el waypoint situado en el kilómetro 341, ha cruzado la meta con casi dos minutos de ventaja sobre un Sébastien Loeb que ha dado un gran empujón en la sección final, de modo que se ha llevado su primera victoria y ha vuelto a demostrar que Toyota tiene una gran montura en este Dakar –han logrado todas las victorias excepto dos–.

Eso sí, la inesperada segunda posición de Loeb –Lucio Álvarez y Mathieu Serradori han perdido fuelle al final y han sido tercero y cuarto respectivamente– significará un gran lastre para el piloto francés de cara a la jornada de mañana, pues Nasser Al-Attiyah ha sido hoy octavo –sólo ha perdido casi tres minutos respecto a Loeb– y gozará de una inmejorable posición de salida.

Carlos Sainz, tras el contratiempo con el amortiguador, ha podido llegar a la meta con algo más de una hora de pérdida, pero ha demostrado en las secciones finales que tenía ritmo para pelear hoy en lo más alto; Nani Roma, por su parte, ha mantenido un ritmo constante durante casi toda la especial y ha terminado 13º, a menos de diez minutos del vencedor.

Entre los españoles del ‘pelotón’, hay que destacar que tanto Óscar Fuertes como Laia Sanz han cuajado dos buenas actuaciones para ‘colarse’ entre los 30 mejores. Ambos con un ritmo muy parecido –sólo seis segundos de diferencia–, Óscar ha sido 29º y Laia 30ª; también Isidre Esteve ha ido muy bien hoy para amarrar el 35º lugar. La mala noticia es que Jesús Calleja, tras las continuas averías, ha dicho adiós a este Dakar.

En motos, Daniel Sanders iba camino de la victoria, pero un pinchazo al final se la ha entregado a Toby Price... ¡y una sanción al australiano se la ha entregado a Danilo Petrucci! Lorenzo Santolino y Joan Barreda han vuelto a sufrir por la posición de salida, pero mañana podrán volver a atacar. En quads, Alexandre Giroud era el líder… pero la organización se ha visto obligada a suspender la etapa de motos, quads y clásicos por falta de efectivos médicos.

"Interrupción para las motos y los clásicos. Ante la gran demanda de los servicios médicos aéreos dedicados a las carreras de motos y clásicos, dirección de carrera ha decidido detener la etapa en las dos categorías para garantizar la seguridad de los competidores", señalaban desde ASO. Habrá que esperar a la decisión de los comisarios.

En cuanto a los prototipos ligeros, por fin Cristina Gutiérrez ha tenido un día sin averías mecánicas… ¡pero han llegado los problemas de navegación! Seth Quintero se ha llevado otro triunfo y la burgalesa ha sido cuarta, a 12 minutos de su compañero de equipo. En SSV, Rodrigo Luppi de Oliveira ha ganado y Gerard Farrés ha sido sexto. En camiones, de nuevo los Kamaz han ocupado las cuatro primeras posiciones.

 

RESULTADOS ETAPA 5

POS. PILOTO COCHE TIEMPO DIFERENCIA
1. H. Lategan Toyota 3h53'28'' -
2. S. Loeb BRX 3h55'26'' +1'58''
3. L. Álvarez Toyota 3h55'38'' +2'10''
4. M. Serradori Century 3h55'52'' +2'24''
5. G. Chicherit GCK 3h56'27'' +2'59''
6. J. Przygonski Mini 3h56'48'' +3'20''
7. G. de Villiers Toyota 3h57'57'' +4'29''
8. N. Al-Attiyah Toyota 3h58'21'' +4'53''
9. O. Terranova BRX 3h59'55'' +6'27''
10. C. Visser Century 4h00'37'' +7'09''
29. O. Fuertes Astara 4h17'11'' +23'43''
30. L. Sanz Mini 4h17'17'' +23'49''
35. I. Esteve Toyota 4h23'39'' +30'11''
47. C. Sainz Audi 4h57'22'' +1h03'54''
         

 

CLASIFICACIÓN GENERAL

POS. PILOTO COCHE TIEMPO DIFERENCIA
1. N. Al-Attiyah Toyota 17h24'23'' -
2. S. Loeb BRX 17h59'33'' +35'10''
3. L. Álvarez Toyota 18h15'38'' +51'15''
4. Y. Al-Rajhi Toyota 18h30'46'' +1h06'23''
5. V. Vasilyev BMW 18h32'15'' +1h07'52''
6. J. Przygonski Mini 18h34'47'' +1h10'24''
7. S. Halpern Mini 18h46'24'' +1h22'01''
8. O. Terranova BRX 18h49'39'' +1h25'16''
9. M. Prokop Ford 18h55'24'' +1h31'01''
10. M. Serradori Century 19h32'12'' +2h07'49''
22. C. Sainz Audi 20h43'37'' +3h19'14''
26. O. Fuertes Astara 21h07'46'' +3h43'23''
27. I. Esteve Toyota 21h21'32'' +3h57'09''
28. L. Sanz Mini 21h32'31'' +4h08'08''
         
Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Christian Horner y Adrian Newey en Miami
F1

Horner cree que Red Bull será fuerte sin Newey y detalla su rol para este año

Adrian Newey se encuentra en medio de un cambio de aires. El ingeniero decidió poner punto y final a su trabajo en Red Bull, al menos en el que se refiere al equipo de Fórmula 1. Y han sido varias las voces que han situado esta situación como un problema para el equipo, que pierde a uno de sus estandartes. Sin embargo, Christian Horner ha rechazado esta idea. El jefe de equipo ha asegurado que podrán mantenerse igualmente fuertes, pues "construimos una estructura que pudiera recoger el testigo y llevarlo adelante". 

5
13 Mayo 2024 - 11:21