FRECA

Beganovic apuntala su liderato; Fluxá, quinto en la primera carrera

AmpliarBeganovic apuntala su liderato; Fluxá, quinto en la primera carrera - SoyMotor.comLorenzo Fluxá en Spa-Francorchamps

Dino Beganovic ha dado un paso decisivo hacia el título de la FRECA, la Formula Regional European Championship by Alpine, al ganar la primera de las carreras en Spa y ser tercero en la segunda. Su máximo rival, Gabriele Mini, fue excluido en la primera carrera por una irregularidad técnica y en la segunda sólo pudo terminar en sexta posición, por lo que se encuentra a 41 puntos del líder, aunque mantiene la segunda plaza, pero amenazado por Paul Aron.

Lorenzo Fluxá fue quinto en la primera carrera, pero en la segunda quedó inédito. En la salida se produjo una carambola espectacular. Noel León intentó superar a Esteban Masson y Santiago Ramos; sin espacio, Masson golpeó a Ramos y éste se fue contra León, quien se llevó por delante a Lorenzo Fluxá en La Source y poco después, con la suspensión rota, golpeó a Hamda Al Qubaisi.

Mari Boya, por su parte, en su primer fin de semana con el equipo MP Motorsport, tras dejar a VAR Motorsport, sólo pudo terminar en 13ª posición en la primera carrera, pero marcó un punto en la segunda y se mantiene en el Top 10 del Campeonato; es octavo, pero lejos del séptimo puesto.

La primera carrera fue caótica y nada menos que 16 pilotos recibieron una penalización por no respetar el procedimiento de bandera roja. Una bandera provocada por la rotura de suspensión de Gabriele Minì al intentar desbancar a Bojan Bogdanović del Campeonato. Muchos de ellos alegaron que estaban ya en la parada del autobús sin posibilidad de reaccionar, pero sus reclamación no se atendió. De todas forma, no hubo variaciones en la clasificación dado que la mayor parte del Top 12 recibió una penalización.

La bandera roja permitió a Minì alinearse de nuevo en la parrilla y acabó en segunda posición, antes de que fuera excluido por una irregularidad en la zona de la bomba de aceite.

La segunda carrera vio la victoria de compañero Gabriel Bortoleto por una penalización de su compañero David Hadian. Ambos estrenaron el tercer motor de la temporada, por lo que salían al final de parrilla en la primera de las carreras. Evitaron rodar en la clasificación y ahorraron un juego de neumáticos nuevos, que después fue vital para la victoria.

En la arrancada, David superó a Paul Aron para colocarse líder cuando apareció la señal del coche de seguridad debido al múltiple incidente en La Source y eso le valió la penalización final, que no fue en tiempo para su fortuna sino la pérdida de una plaza. Si hubieran sido cinco segundos, hubiera acabado fuera del Top 10.

 

RESULTADOS

Primera carrera:

  1. Dino Beganovic –Prema– 12 vueltas en 27'35''911
  2. Sami Meguetounif –MP Motorsport– a 11''382**
  3. Eduardo Barrichello –Arden– a 13''137*
  4. Paul Aron –Prema– a13''689*
  5. Lorenzo Fluxá –R-Ace– a 15''943*
  6. Leonardo Fornaroli –Trident– a 17''861*
  7. Kas Haverkort –VAR– a 18''552*
  8. Tim Tramnitz–Trident– a 19''502*
  9. Owen Tangavelou –RPM– a 20''874*
  10. Josh Dufek –VAR– a 21''841*
  11. Mari Boya –MP Motorsport– 24''609*

 

Segunda carrera:

  1. Gabriel Bortoleto –R-Ace– 12 vueltas en 34'22''272
  2. Hadrien David –R-Ace– a 0''529*
  3. Dino Beganovic –Prema– a 0''448
  4. Paul Aron –Prema– a 1''130
  5. Eduardo Barrichello –Arden– a 1''369
  6. Gabriele Minì –ART– a 1''926
  7. Tim Tramnitz –Trident– a 2''839
  8. Leonardo Fornaroli –Trident– a 3''171
  9. Owen Tangavelou –RPM– a 3''935
  10. Mari Boya –MP Motorsport– a 4''067


ASÍ VA EL CAMPEONATO

  1. Beganovic: 220 puntos
  2. Minì: 179 puntos
  3. Aron: 176 puntos
  4. David: 154 puntos
  5. Haverkort: 128 puntos
  6. Bortoleto: 110 puntos
  7. Belov: 93 puntos
  8. Boya: 67 puntos
  9. Fornaroli: 59 puntos
  10. Montoya: 44 puntos
  11. Fluxá: 33 puntos
  12. Tramnitz: 32 puntos

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