Así son los radares Veloláser 'invisibles' que multan a escondidas por toda España

Los polémicos radares Veloláser siguen haciendo su trabajo en España pasados unos pocos años desde su estreno por parte de las distintas autoridades españolas –que no solo la Guardia Civil de Tráfico-. Se estima que hay un total de 60 localizaciones habituales en las que se hace uso de estos radares de velocidad, según el mapa creado por Social Drive.

Pero lo cierto es que te los puedes encontrar en prácticamente cualquier punto de las carreteras españolas. El hecho de que su tamaño sea bastante más reducido que el de otros dispositivos de control de velocidad, permite transportarlos fácilmente y colocarlos en sitios que no podrías ni imaginar.

Que habitualmente los escondan a conciencia tras señales de tráfico y, en algunos casos, pegados al guardarraíl u otros elementos de protección o información vial, es lo que levanta ampollas entre colectivos y agrupaciones automovilísticas y motoristas.

Mismo método ahora en Sotillo de la Adrada, Ávila pic.twitter.com/ZOnLi0eJKE

— SocialDrive (@SocialDrive_es) April 4, 2023

Especialmente que no se respete una distancia de seguridad óptima entre el dispositivo y la barrera de seguridad, lo que estaría incurriendo en una infracción a los artículos 4 y 139 del RD 1428/03, alterando la seguridad pasiva y pudiendo suponer un riesgo mayor en caso de accidente.

Eso, con el añadido de que en marzo de 2022, la propia Guardia Civil supuestamente había dado instrucciones para que sus agentes no volvieran a utilizar ningún 'Veloláser' pegado al guardarraíl. En el caso del que aparece en las fotos del Puerto de la Carrasqueta, Alicante, subidas durante el día de ayer por Social Drive a sus redes sociales, no se estaría cumpliendo con lo acordado.

Respecto a su funcionamiento, cabe recordar que son capaces de detectar a un vehículo que comete una infracción con una efectividad de hasta tres veces por segundo, incluso a distancias de hasta 1,5 kilómetros y con un margen de error de apenas 2 kilómetros por hora.

Y como no, no olvides que los inhibidores y detectores de radar están prohibidos en España y si te pillan con uno de estos aparatos te vas a enfrentar a sanciones bastantes duras, principalmente económicas. Lo único a lo que puedes recurrir legalmente es a los servicios de aviso de radar de aplicaciones como pueden ser Waze o Social Drive, en las que los conductores pueden indicar la presencia de radares móviles o de cualquier incidencia en la vía al resto de usuarios que circulan por la misma.

Lo más efectivo para evitar una multa, como siempre, será respetar las normas de circulación y no pasarse con el pedal derecho.