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Ámsterdam prohíbe los vehículos de combustión a partir de 2030

Ya en 2022 dejarán de estar en circulación los autobuses alimentados por combustibles fósiles
Se reducirán las plazas de aparcamiento y se instalarán más puntos de recarga para eléctricos
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03 Mayo 2019 - 12:37

Las autoridades de Ámsterdam han anunciado que, a partir del año 2030, los coches y las motocicletas que no sean cero emisiones tendrán prohibida la circulación por sus calles.

Esta medida forma parte del Plan de Acción de Aire Limpio, que no sólo contempla esta prohibición a coches y motos de combustión a partir de 2030, sino que ya en 2022 hará que dejen de estar en circulación todos los autobuses que funcionen con combustibles fósiles. Tres años más tarde, en 2025, sucederá lo mismo en Ámsterdam con los ferrys y embarcaciones, además de camiones y taxis.

A pesar de que Ámsterdam es famosa por el gran porcentaje de ciudadanos y visitantes que utilizan la bicicleta como medio de transporte, los niveles de dióxido de nitrógeno y la emisión de partículas se han convertido en un grave problema que el gobierno holandés ha decidido atacar frontalmente. La ciudad tratará de forzar a sus habitantes a dejar de lado el coche de combustión con diversas medidas de presión, como por ejemplo la eliminación de 1.000 plazas de aparcamiento al año, de tal forma que queden entre 7.000 y 10.000 en 2025. Recordemos que a día de hoy ya se necesita un permiso para poder utilizar las plazas de estacionamiento en la ciudad, que en los casos de los vehículos más contaminantes no se va a renovar siquiera. Los espacios resultantes de esta eliminación de plazas de aparcamiento se sustituirán por aceras, carriles bici más amplios o soluciones similares. Otro de los cambios que afrontará la población de Ámsterdam será una considerable subida de la tarifa de aparcamiento en la calle, que desde el día 14 de abril tendrá un precio de 7,5 euros por hora, en lugar de los cinco actuales.

Ámsterdam llevará a cabo una serie de medidas para contrarrestar este ataque sobre el coche de combustión, como es el fomento del vehículo compartido al autorizar en 2020 más empresas que operen en la zona con dicho fin. Además, en 2025 habrá unos 23.000 puntos de recarga públicos para coches eléctricos, un aumento de nada más y nada menos de 20.000 respecto a los que existen hoy en día.

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