Alieno Arcanum: cifras de escándalo

Según los informes, la compañía se formó en 2015 y recibe su nombre de la palabra italiana 'alieno', que se traduce como extraterrestre. A pesar de no tener experiencia en el sector automotriz, la compañía afirma estar trabajando en su primer modelo, denominado Arcanum, con especificaciones de rendimiento extremo y aspecto apabullante.

Se dice que cuatro variantes están en proceso. El primero entrega 2.610 caballos, el siguiente sube hasta los 3.482, un tercero asciende a los 4.351 caballos, mientras que el buque insignia tendrá unos descomunales 5.221 caballos. No, no hay errores en las cifras: es lo que prometen conseguir de sus coches.

Obviamente no se lograrán con un motor de combustión interna sino con un "tren de potencia eléctrico de transmisión directa". Este tren motriz consistirá aparentemente en seis motores eléctricos por rueda para un total de 24 pequeños motores eléctricos, cada uno de los cuales puede controlarse individualmente, capaces de aglomerar toda esa potencia.Si bien Alieno no ha publicado tiempos de aceleración, afirma que el modelo más extremo puede alcanzar los 488 kilómetros por hora. El tamaño del paquete de baterías, completo con celdas de grafeno LiPo y supercondensadores, varía entre 60 kWh y 180 kWh y en su forma más grande, ofrece hasta 1020 kilómetros de autonomía.

Los audaces reclamos no terminan aquí. Alieno dice que el Arcanum usa la llamada "suspensión robótica" junto con los tradicionales brazos oscilantes dobles, varillas de empuje y barras estabilizadoras ajustables. El frenado será proporcionado por un sistema hidráulico, un sistema electromagnético regenerativo y frenado por aire.

El aspecto, por supuesto, está en consonancia, pese a los aires de Lamborghini. Alieno dice que los pedidos para Arcanum ya están abiertos, con precios que van desde 750.000 a 1.5 millones de euros, según el modelo. Sin embargo, tenemos esa sensación de que quizás no volvamos a oir hablar de Arcanum… ni de Alieno. Fue breve pero intenso.