AC Schnitzer nos deleita con un radical BMW M 235i

El aspecto exterior del tope de gama de la Serie 2 es bastante radical, aunque por desgracia para muchos no es más que una muestra del hacer de AC Schnitzer. Aunque este kit de carrocería no estará a la venta, destacan los cambios realizados en el paragolpes delantero, los aditamentos aerodinámicos entorno a los agrandados pasos de rueda y su propia silueta ensanchada. No desentona el gran alerón trasero ni las llantas de color rojo que rompen con el intenso verde de su carrocería.

En esta ocasión, AC Schnitzer no se ha complicado en exceso en la parte mecánica. Sabiendo que el propulsor del M 235i no daba mucho margen de maniobra con sus ya de por sí imponentes 326 caballos, ni cortos ni perezosos han decidido trasplantar el corazón a este modelo y en su interior nos escontramos el propulsor del M4. Eso sí, evolucionado en casi 140 caballos para ofrecer unos mareantes 570 caballos. Acelera de 0 a 100 en 3,9 segundos y alcanza los 330 kilómetros por hora.

Este BMW M 235i, que recibe el nombre de ACL2 a modo de identificación interna, también sufre cambios en el habitáculo. La preparación de AC Schnitzer recibe asientos deportivos tipo baquet y un tapizado específico de cuero con los logos del preparador. También equipa un volante de nueva cuña, nueva pedalera en aluminio y detalles en verde y rojo a imagen de la carrocería exterior. Fiel a su gusto por el detalle, las alfombrillas también lucen el logo de AC Schnitzer.