COCHES

24 Horas de Le Mans

Nuevo doblete de Toyota antes de la 'hyperpole' de Le Mans

Seis coches de cada categoría se han clasificado hoy para la 'hyperpole'
Este viernes se decidirá el orden de salida de los coches más rápidos
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Martí Muñoz
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17 Sep 2020 - 19:10

Toyota ha conseguido un nuevo doblete en la primera clasificación de las 24 Horas de Le Mans, que sirve para confirmar al fabricante japonés como el gran favorito del momento. El orden definitivo de la parrilla se decidirá mañana viernes de 11:30 a 12:00 CEST

En tanto que en la hyperpole participarán los seis primeros coches de cada categoría y la clase LMP1 tan sólo tiene cinco inscritos, todos ellos tenían asegurada de antemano su presencia en la misma.

Aun así, el rodaje de este jueves ha permitido ver a los prototipos a pleno rendimiento y confirmar las sensaciones de los entrenamientos. El Toyota 7 ha copado la tabla de tiempos con un 3'17"089, seguido del dorsal 8 a 247 milésimas.

El Rebellion 1 ha sido tercero y el único coche de ByKolles ha dado la campanada siendo cuarto, por delante del Rebellion 3.

En LMP2, el Oreca del Racing Team Nederland ha sido la referencia con un 3'26"648. Le acompañarán en la hyperpole el dorsal 37 del Jackie Chan DC Racing, los dos bólidos del United Autosports, el prototipo de High Class Racing y el de G-Drive Racing.

En GTE-Pro, doblete para los Aston Martin 95 y 97, seguidos de los Ferrari 51 y 71 de AF Corse y los dos Porsche 91 y 92 oficiales.

En GTE-Am, los seis coches que pasan de ronda son los Aston Martin 98 y 90, el Ferrari 61 de Luzich Racing y los Porsche del Dempsey-Proton 77, Team Project 1 56 y Gulf Racing Porsche 86.

 

CLASIFICADOS PARA LA HYPERPOLE

POS. CLA.   EQUIPO   TIEMPO V.
01. LMP1   Toyota 7   3'17"089  
02. LMP1   Toyota 8   3'17"336  
03. LMP1   Rebellion 1   3'21"598  
04. LMP1   ByKolles 4   3'24"468  
05. LMP1   Rebellion 3   3'24"632  
06. LMP2   Racing Team Nederland 29   3'26"648  
07. LMP2   Jackie Chan DC Racing 37   3'27"097  
08. LMP2   United Autosports   3'27"148  
09. LMP2   G-Drive Racing   3'27"366  
10. LMP2   United Autosports   3'27"598  
11. LMP2   High Class Racing   3'27"611  
12. GTE-Pro   Aston Martin Racing 95   3'50"872  
13. GTE-Pro   Aston Martin Racing 95   3'50"925  
14. GTE-Pro   AF Corse 51   3'51"244  
15. GTE-Pro   AF Corse 71   3'51"988  
16. GTE-Pro   Porsche GT 91   3'52"036  
17. GTE-Pro   Porsche GT 92   3'52"142  
18. GTE-Am   Aston Martin Racing 98   3'52"778  
19. GTE-Am   TF Sport 90   3'52"961  
20. GTE-Am   Gulf Racing 86   3'52"970  
21. GTE-Am   Luzich Racing 61   3'53"292  
22. GTE-Am   Dempsey-Proton 77   3'53"334  
23. GTE-Am   Team Project 1 56   3'53"598  

 

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1 comentarios
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18 Sep 2020 - 16:09
Comment

4 segundo por vuelta (vale que la vuelta es muy larga). Este es el coche que le divierte a Alonso y sus fans. Jaja luego hablan de red bull o Mercedes de igualdad etc etc..Jaja

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