Blog de Blancafort

03
Aug
2020

¿Qué pasará el domingo con neumáticos más blandos?

Ampliar¿Qué pasará el domingo con neumáticos más blandos? - SoyMotor.comBottas, con un pinchazo en Silverstone

Este fin de semana la F1 revisita Silverstone o, si lo prefieren, se mantiene en la catedral de la velocidad británica. Y, como es lógico, muchos aficionados se preguntan qué sucederá con los neumáticos después del festival final vivido este domingo. También se lo preguntan los ingenieros de Pirelli, los equipos y los propios pilotos.

Un trabajo que harán todos porque está previsto que este fin de semana, en el GP 70º Aniversario, los neumáticos sean un grado más blandos que los de este domingo en el Gran Premio de Gran Bretaña.

Pero, sobre todo, porque se usarán compuestos más blandos. En lugar de elegir los C1, C2, C3 como duro, medio y blando, utilizarán un grado más blando en cada uno de los compuestos: C2, C3 y C4 para los duros, medios y blandos. Es decir, compuestos más blandos, de menor duración, de mayor degradación y todos debemos recordar que los compuestos C1, los más duros de la gama, fueron los que estallaron a final de carrera.

pirelli-neumaticos-gp-70-aniversario-soymotor.jpg

Los ingenieros de Mercedes, McLaren, Red Bull y Pirelli están muy atareados pensando en lo ocurrido y los tácticos deben de estar buscando alternativas para no correr riesgos de nuevo. Igual que los neumáticos se pincharon y se destruyeron sin que los pilotos perdieran el control, podían haber lanzado el coche contra las vallas. Comprender lo que ha pasado es clave para elegir la configuración y la táctica de este próximo GP.

Esto indica que es muy probable que la estrategia elegida sea a dos paradas. Las blandas que se usarán este fin de semana a priori deben durar unas 20-24 vueltas, si nos atenemos a la tácticas previstas por Pirelli como alternativas a la habitual: dos stints con el medio y uno con el blando, pero quizás no quieran correr muchos riesgos.

Hay que tener en cuenta que ayer hubo media docena de vueltas con coche de seguridad, cosa que no tiene por qué suceder el próximo domingo. Esto es motivo de preocupación para todos.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Mercedes
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
25 comentarios
Imagen de Tony21

Por un poco más de hizo un cambio de neumáticos que ayudo a red bull en 2013. Por mi que modifiquen los neumáticos como ese año, total este ya está todo decidido

Imagen de locomovile

Ojalá sea así, una carrera con distintas estrategias a 2 y 3 paradas animaría esta F1

Imagen de FSA

No pasara nada si hacen las paradas que corresponden

Imagen de sistopur

También pudiera ser ,que la rotura del alerón de kimy los pinchara..Segun Red Bull, Vertapem tenía cortes en sus neumáticos..a saber.

Imagen de Diesel

Como Hamilton gane otra vez el titulo tendra dueño.

Imagen de Diesel

3 paradas en Mercedes...

Imagen de Floren

"¿Qué pasará el domingo con neumáticos más blandos?".... que me echare una buena siesta... temperaturas altas... segunda carrera... y Mercedes le sobra potencial.... cammbio de estrategia a dos paradas... se cubren y arrasan... el resto detras en fila... si pongo la carrera antes de la primera parada estoy game overzzzz..zzzz..zzzzz

Imagen de Vettelloca

Pirelli debe investigar que pasó con los neumáticos, ¿Podría deberse a un pinchazo?, es posible, pero ¿3 monoplazas en vueltas similares en en mismo neumático?, da la sensación que pudiera ser algún defecto de fabricación, ya que los neumáticos no parecían estar tan mal y que el blistering estaba afectando a la rueda derecha...gracias a Dios que no les pasó nada a los pilotos.

Imagen de guayo

Que hagan tres paradas y se dediquen a correr, no a cuidar el auto como viejo dominguero durante más de media carrera. Ayer te dormías mirando la carrera.

Imagen de locomovile

Exacto.

Imagen de Hellowis

Efectivamente chicos, orden de dirección, mínimo 2-3 paradas, las que se consideren seguras.. punto pelota.

Imagen de Thor GT

igual si los neumáticos no estuvieran tan restringidos los equipos probarían los neumáticos como se debe,

Imagen de marjal

nada que vayan a 2 , 3 paradas asi de simple

Imagen de Cristian_Moreno

Harán la q2 con los medios, y dos paradas, o poner duro, eso los equipos grandes, que van sobrados. Los pequeños arriesgarán más

Imagen de SeiyaSagitario

Pues tal vez hagan 2 paradas si o si espero que los neumaticos den aun mas juego porque la cerrera fue aburrida excepto el final

Imagen de Alarico

¿Te aburre esto? Pues ya sabes majo, te vas a ver los dibujos animados y dejas de hacer el ridículo.

Imagen de SeiyaSagitario

no soy el unico que disfruta de la F1 pero igual dice cuando una carrera le parece aburrido...y ademas yo hago o que quiero. tomatela yo no tengo culpa de tus problemas y traumas

Imagen de Alarico

¿No te cansas de hacer el ridículo? Y aprende a escribir que das vergüenza ajena.

Imagen de Fast Driver

La predicción dice que las temperaturas serán altas......Un buen día para la típica pájara de Mercedes

Imagen de SeiyaSagitario

ojala las temperaturas altas almenos harán que Mercedes no abra todo el grifo del motor

Imagen de Alarico

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Alarico

Pues nada, repetiremos... Atención, pregunta: ¿Cómo se llaman los "grifos" de los motores? Válvulas.

Imagen de SeiyaSagitario

Es una forma de decir que no van a fondo estimado Manolo Alarico

Imagen de Alarico

¿Qué dices hija, que te llamas manuela?

Imagen de Alarico

Hacía tiempo que no se veían por aquí tantas faltas de ortografía en una sola línea... En fin, los hay que no dan para más.

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP