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2020, un paso atrás en el número de adelantamientos

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Raymond Blancafort
Raymond Blancafort
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24 Mar 2021 - 08:28

La FIA y, sobre todo, Liberty Media están preocupadas por la escasez de adelantamientos en la Fórmula 1, la 'suerte suprema' de las carreras y buscan la forma de aumentarlos en aras del espectáculo, algo imprescindible para ampliar la base de la afición.

Los fabulosos 866 adelantamientos de 2016 se han quedado en sólo 502 la pasada temporada, según datos de Motosport Stats que publica el diario italiano La Gazzetta dello Sport. Un descenso importante, aunque hay que matizarlo. En 2016 hubo 21 Grandes Premios y en 2020 la covid-19 obligó a reducir el calendario a 17 carreras. En otras palabras, si repasamos la media de adelantamientos por carrera, en 2020 con 21 carreras hubiéramos tenido 620 adelantamientos.

Con todo, esta cifra, 502, es superior a los 435 en 20 Grandes Premios de 2017, año en el que se registró el que posiblemente ha sido el Gran Premio más aburrido de la historia, el de Sochi, en el que sólo hubo un adelantamiento.

Es cierto que la cifra de 866 viene, además, 'dopada' por los 128 adelantamientos registrados en el extraño o loco –como prefieran– GP de China. Si descontáramos este GP, el promedio de adelantamientos en 2016 estaría a la par con 2019 y no muy por encima de 2014. Es más, en 2020 el promedio de adelantamientos estaría al nivel de 2018.

Estamos hablando de más de 30 adelantamientos por GP. No es una cifra pequeña… aunque algunos de ellos sean sólo 'rebasamientos'.

Muchos de estos adelantamientos son artificiales. Se producen después de una parada en boxes por el beneficio de las gomas nuevas, para recuperar la plaza cedida al parar o cuando un coche puntero, por problemas en clasificación, sale retrasado. O gracias al DRS, imprescindible incluso si tu coche es algo más rápido que el del rival.

LOS ADELANTAMIENTOS

Temporada Adelantamientos Gran Premio Promedio  
2014 636 19 33,5  
2015 509 19  26,8  
2016 866 21 41,2  
2016* 738 20 36,9  
2017 435 20 21,7  
2018 615 21 29,3  
2019 757 21 36,0  
2020 502 17 29,5

*Sin tener en cuenta Sochi.

adelantamiento
GP Rusia 2020
Gran Premio de Rusia
2020
5 comentarios
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Yo-Ferrari
24 Mar 2021 - 19:16
#4

Este año con menos test va a ser peor,los mejores saldrán delante y ya nohabrá adelantamientos.
.
Lo que se podría hacer es a los doblados tener que adelantarlos en vez de que se aparten :-)

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SeiyaSagitario
24 Mar 2021 - 13:22
#3

Más razones del fracaso de esta era híbrida

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zarf1
24 Mar 2021 - 09:54
#2

Por otro lado, que no lo dice en el articulo, la temporada pasada no se corrieron en ciertos circuitos en los que se suelen dar muchos adelantamientos, como China, Malasia, Canadá, México,... Teniendo en cuenta esto, y que las posiciones cada vez están más asentadas después de 7 años de era híbrida, creo que el dato de 2020 es muy bueno.

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Cayuco
24 Mar 2021 - 08:49
#1

La parrilla está bastante equilibrada en sus distintos grupos, ya no hay las mismas roturas que en 2016 lo que complica ver salir a un piloto fuera de posición. Yo no veo menos competencia que en pasadas temporadas, si que veo menos sanciones

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