Working Class Hero

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23 Jun 2020 - 10:31

Lewis Hamilton ostenta muchos récords deportivos. Nadie lo puede negar, las cifras están ahí. Tampoco nadie puede negar sus orígenes humildes. Hijo de un inmigrante caribeño, con todo lo suponía serlo hace algo más de treinta años en Reino Unido. Su padre tenía varios empleos, entre ellos uno en los ferrocarriles públicos. Su familia incluso tuvo que conseguir trajes prestados para asistir a la gala de la entrega de premios Autosport tras lograr Lewis el Campeonato Británico de Karts de 1995. Pese a todo esto, las recientes declaraciones del séxtuple campeón de Fórmula 1 a la revista Men's Health en las que dice que es "el primer campeón de Fórmula 1 negro de clase trabajadora" no dejan de ser, en cierta manera, mero postureo.

Estas palabras las pronunció tras unas semanas durante las que Lewis no ha dejado de manifestar clara su postura acerca de algunos temas de actualidad, derecho a ejercer que tiene igual que cualquier persona de este mundo en opinión del que esto escribe, pero muchas veces motivado por sus sensaciones, más que por la comprobación técnica y profunda de sus propias afirmaciones, y con un efecto especialmente grande por su legión de seguidores.

Lewis Hamilton no es el primer campeón de Fórmula 1 de clase trabajadora, ni mucho menos el único de orígenes humildes. Claro que sí lo fue con ese color de piel, pero esa fue la verdadera noticia, más que su origen económico. Antes que él hubo varios pilotos que también surgieron de la pobreza y por eso es raro que quiera juntar su característica pionera con otra que no lo es, ¿para que el lector piense que es pionero en ambas?

Es fácil, por ejemplo, mencionar en primer lugar a uno de los más grandes pilotos –para algunos el que más–, que también era humilde de nacimiento. Nos referimos a Juan Manuel Fangio.

Sin entrar en demasiados detalles de su biografía más que conocidos, Fangio era el cuarto hijo de inmigrantes italianos. Hijo de un albañil y peón de campo y de una ama de casa. Con nueve años empezó a trabajar para ayudar a la economía familiar en una herrería. Allí, entre otras labores, reparaba carruajes. Con 11 años, al mismo tiempo que estudiaba, ya ejercía de mecánico de automóviles.

Fangio, como pueden ver, no era precisamente nacido en la aristocracia ni de familia adinerada.

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Michael y su padre, Rolf, en 1995 - © Sutton Images

Pero no es el único. Aquí dejo unos cuantos ejemplos, seguramente no estén todos:

  • El padre de Michael Schumacher, Rolf, era albañil y mecánico de karts; su madre, Elisabeth, era camarera.
  • Mika Häkkinen es hijo de una secretaria y un taxista, Aila Häkkinen y Harri Häkkinen.
  • Jochen Rindt, único campeón póstumo de F1, se crió con sus abuelos maternos, ya que sus padres murieron en los bombardeos de Hamburgo durante la Segunda Guerra Mundial, en 1943.
  • Nigel Mansell es hijo de un ingeniero llamado Eric. Mansell y su esposa tuvieron que hipotecar su casa para que Nigel pudiera correr en Fórmula 3.
  • Graham Hill era hijo de un corredor de bolsa.
  • Los padres de Alain Prost, André Prost y Marie-Rose Prost-Karatchian –era de origen armenio– eran artesanos y tenían un taller de muebles.
  • Mario Andretti, campeón de F1 en 1978 entre otros grandes logros en el automovilismo ya conocidos, nació en Montona, Italia, que hoy forma parte de Croacia. Fue hijo de Luigi Andretti y Rina Andretti; en 1955 con su familia emigró a Estados Unidos. En 1958 ya corría en stock cars.
  • Matti, el padre de Kimi Räikkönen, fue constructor de carreteras, y tuvo hasta tres empleos al mismo tiempo para poder costear los comienzos de la carrera de su hijo.
  • La madre de Fernando Alonso, Ana Díaz, trabajaba en unos grandes almacenes. Su padre, José Luis, lo hacía en una fábrica de explosivos. Es algo conocido que cada viernes de un fin de semana que había competición, al salir del trabajo, ambos cogían el coche y con Fernando en el asiento trasero dormido, su padre iba toda la noche conduciendo para que pudiese correr en kart en Italia. El viaje de vuelta era idéntico para llegar a tiempo de que el lunes el bicampeón asturiano de F1 estuviese a su hora en la escuela.

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Kimi, con sus padres en 1999  - © Sutton Images

Así que no, siento decirlo, pero Lewis, no eres el primer campeón de Fórmula 1 de clase trabajadora y poco aporta a la frase el hecho de que eres negro, porque tampoco entre los ricos hubo ningún piloto de color triunfador antes, porque no hubo otros negros anteriores. Eso sí es una problemática que puede analizarse, la falta de pilotos negros y el origen no sólo económico de esa ausencia. Hablar sólo de los recursos económicos no parece que tenga mucho sentido. Por cierto, el oficio de Norbert Vettel, padre de Sebastian, es de carpintero, mientras que Heike, su madre, es ama de casa, por citar un piloto que fue campeón después de Lewis Hamilton y también provenía de un origen humilde.

Lewis, que parece que reúne muchos argumentos para ser una buena persona, trata de decirnos a todos lo genial que es, que deberíamos escucharlo y mejorar el mundo. Sin embargo, a veces da la sensación de que apenas sabe cómo es el mundo real y se equivoca con frecuencia al utilizar su privilegiado altavoz, sin menoscabo de sus buenas intenciones. Contradicciones de la vida moderna.

Javi C.

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21 comentarios
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KIMI
23 Jun 2020 - 10:59

Gran artículo sí señor. Que no se eche tantas flores Lewis que no fue el único que le costó llegar hasta ahí. Dicho esto, todos tienes su propio mérito (Lewis incluido claro)

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