Nico Rosberg ha presentado al mundo a su segunda hija, Naila. El nacimiento de su segunda hija ha sido incluso más especial que la llegada de Alaïa, que en este mismo mes de septiembre ha cumplido dos años.
El equipo Williams es una escudería histórica y siempre ha tenido aficionados a sus espaldas ofreciendo su apoyo. Pese a ganar nueve veces el Campeonato de Constructores y superar las 100 victorias, la realidad y la actualidad no les sitúa en muy buen lugar, pero desde la formación de Grove quieren mantener una base sólida de fans.
La familia Sainz es sinónimo de competición y hasta entre padre e hijo se retan siempre que tienen oportunidad para ello. Ambos se han subido a un coche de cross para competir entre ellos en un territorio que acompaña al más veterano de los Sainz.
La Fórmula 1 debe cambiar de rumbo, tras una era híbrida llena de críticas. Desde que se cambiaron los motores en 2014, Red Bull ha sido uno de los más perjudicados y su jefe de equipo, Christian Horner, uno de los más críticos con los motores actuales.
México ha vuelto a ser víctima de un terrible terremoto de magnitud 7,1 en la escala de Richter, que ha dejado, al menos, 217 muertos. Un sismo que ha sacudido el centro de Ciudad de México, después de otro temblor que sufrieron sólo hace unas semanas y del que todavía se recuperaban.
El futuro de Pascal Wehrlein se ha complicado esta semana tras confirmarse las renovaciones de Sergio Pérez y Esteban Ocon por Force India. El piloto alemán deberá conformarse, por ahora, en mantener el asiento en Sauber, aunque tampoco las tiene todas consigo por el posible trato de favor que puede recibir su compañero de equipo Marcus Ericsson.
La temporada 2017 ha significado un regreso al pasado en cuanto al físico de los pilotos. Después de un inicio de la era híbrida donde los mismos pilotos se quejaban de que los coches no requerían un gran estado de forma, este año se han tenido que preparar a consciencia tras el cambio de normativa.
La Real Federación Española de Automovilismo está de luto. El que fuera Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo hasta 1984, Sandro Rocci, ha fallecido.
El abandono de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Singapur ha dejado prácticamente en bandeja el título a Lewis Hamilton. Con seis carreras por delante y con una diferencia de 28 puntos, el piloto de Ferrari debe esperar un fallo del británico para poder optar al Campeonato.
La ilusión de los primeros días, tras la unión entre McLaren y Renault, se ha convertido en preocupación, tras analizar el calendario de trabajo hasta llegar al inicio de la temporada 2018. La tardía confirmación de la ruptura con Honda y el posterior anuncio de la asociación con la marca del rombo significan que todos los miembros de Woking deberán trabajar a destajo, si quieren llegar a tiempo para el próximo año.
La FIA ha comunicado de forma oficial a Pirelli la elección de los compuestos que usará cada equipo y piloto de cara al próximo Gran Premio de Malasia, en el que los neumáticos a montar son el superblando, el blando y el medio.
El equipo McLaren no puede presumir de demasiados récords en los últimos años. A nivel deportivo, todos los récords que ha podido romper la escudería de Woking son negativos tras el pésimo rendimiento del motor Honda. Sin embargo, en el pasado Gran Premio de Singapur, McLaren puede presumir de un hito tecnológico.
La salida del Gran Premio de Singapur fue la gran clave de la carrera y, quien sabe, si la del título. El abandono de Sebastian Vettel deja muy de cara el Campeonato del Mundo a Lewis Hamilton, una retirada que podría haberse evitado según Jacques Villeneuve, que no entiende los riesgos que tomó el piloto alemán.
El piloto más beneficiado de la salida caótica del Gran Premio de Singapur fue Lewis Hamilton, que consiguió ganar la carrera y sumar otros 25 puntos de ventaja sobre Sebastian Vettel, que se encuentra ahora mismo a 28 tantos del líder del Mundial.
La retirada de Fernando Alonso en el Gran Premio de Singapur fue el séptimo abandono de la temporada de un total de 13 carreras, o lo que es lo mismo, el piloto español ha abandonado más veces de las que ha visto la bandera a cuadros. De hecho, Alonso tan sólo ha podido puntuar en dos carreras, Azerbaiyán y Hungría.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
