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El piloto de Lotus Romain Grosjean confía en recuperarse de la decepción que supuso el Gran Premio de Australia al abandonar y no conseguir ningún punto. En Australia, no dió ni una sola vuelta, cuando comenzó a perder fuerza en su unidad de potencia durante la vuelta de formación. Se tuvo que ir a boxes donde finalmente se retiró.

El GP de Alemania 2015 parece cada vez más improbable, ya que ninguno de los dos circuitos del país han podido llegar a un acuerdo con Bernie Ecclestone. La carrera en Alemania se había fijado provisionalmente para el 19 de Julio. Durante los últimos años la carrera se ha ido alternando entre dos circuitos, y este año le tocaba a Nürburgring, pero debido a los problemas financieros del circuito se había considerado a Hockenheim en su lugar.

Después de comenzar su andadura en los monoplazas este año, Mick Schumacher, de 15 años, sufrió un gran golpe sin consecuencias, saliendo ileso tras perder el control de su coche en el circuito de Lausitzring donde se estaban celebrando los primeros entrenamientos de la Fórmula 4 alemana.

A principio de semana, Toro Rosso salía en todas las quinielas como el favorito para el más que posible retorno de la prestigiosa escuderia del rombo, Renault, ampliando su proyección en algo más que ser el proveedor de propulsores.

El director de Pirelli, Paul Hembery, confía en que los registros de vuelta mejoren durante la temporada de 2015. El proveedor oficial de neumáticos dijo que la nueva construcción de los compuestos traseros, junto con las mejoras de rendimiento de los equipos, los coches fueron en torno a dos segundos por vuelta más rápidos en la carrera del pasado fin de semana que en 2014. La mejor vuelta del GP fue un 1:30.945 de Hamilton, 1.5 segundos más rápido.

Les señalan como un nuevo resurgir ¿por fin? Después de un año 2014 tumultuoso y complicado, tanto para el órgano interno de Ferrari como para la Scuderia en sí. Ahora comienza una nueva temporada y las primeras sensaciones en Melbourne son buenas. Mejor de lo que se creía. Parece. Por eso, desde el todopoderoso equipo Mercedes les apuntan como la escudería que podría desafiarles en su lucha por el Campeonato, donde se han visto un paso por delante de, en principio, sus principales rivales Williams o Red Bull, siendo así un duro rival para los alemanes. O eso esperan.

Sauber F1 Team se ha unido a Singapore Airlines como socio oficial de vuelo. Fundada en 1971 y presidida por Ranjan Jha, ésta es una de las grandes aerolíneas del mundo y con esta alianza, Singapore Airlines ofrecerá vuelos por todo el calendario de la Formula 1, y principalmente a los territorios de Asia y Australia.

Sauber ha respondido a las declaraciones de esta mañana de Giedo van der Garde, alegando que tienen respuestas a sus "declaraciones y acusaciones", pero no han querido alargarse.

Se acabó la disputa legal entre Sauber y Van der Garde. Tras la tormenta desatada en Albert Park, Giedo Van der Garde ha publicado en su cuenta de Facebook un comunicado en el que relata como él y Sauber han llegado a un acuerdo mutuo para la rescisión de su contrato. Fin de la discusión. En la jornada del martes se hablaban de 15 millones de euros de compensación... Aquí, en lo oficial, no se habla de números exactos pero si de esta compensación. Cuando el río suena...

El equipo Manor confía en poder participar plenamente en el GP de Malasia después de no haber podido correr en la primera carrera del año en Australia. Los problemas con la puesta en marcha de la infraestructura del equipo y la integración de los diversos sistemas relacionados con el funcionamiento del coche, hizo que su monoplaza no pudiera salir de boxes en Melbourne.

Bernie Ecclestone, ha sido llamado a declarar como testigo en el juicio por corrupción del Gran Premio de Valencia.

La situación es complicada. Demasiada. Mercedes vapuleó de nuevo a sus rivales ya en la primera cita de este 2015 y, de momento y salvo ecatombe, no parece que vaya a cambiar mucho el cuento. O nada. Aún así, hay tiempo para las bromas, el cachondeo entre unos y otros, donde en rueda de prensa se pudo ver que la tensión tras la carrera ya no era tan efusiva...

Lewis Hamilton ha incrementado su retórica contra las quejas de Red Bull. Después de que el piloto británico dominara en Australia, Red Bull declaró que la ventaja de Mercedes era muy grande y que las normas son 'complicadas' para la Fórmula 1.

El director de carreras de McLaren, Eric Boullier, no ha querido dar una fecha para saber cuándo el equipo podrá comenzar a lograr resultados competitivos.

Después de que el equipo Manor fuera admitido finalmente y se confirmase su presencia en parrilla a pesar de sus problemas económicos, llegaba a la cita inagural con Will Stevens y Roberto Merhi, en principio, en sus filas para disputar nuevamente el Mundial tras su anterior etapa cerrada como Marussia. Pero lamentablemente no lograron disputar ni una sola vuelta en todo el fin de semana por un problema en el software de sus coches que les impidió salir a pista.