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Roberto Merhi no participará en los primeros entrenamientos libres correspondientes al Gran Premio de Hungría que comienza mañana en el circuito de Hungaroring. Así lo ha anunciado el equipo Manor, explicando también que será el suizo Fabio Leimer, el piloto reserva del equipo angloruso, quien le sustituirá en la sesión matutina, poniéndose así a los mandos del MR03-B por primera vez esta temporada.

Red Bulletin, el magazine que el equipo de Milton Keynes ofrece a sus invitados en cada Gran Premio, vuelve a la carga a las vísperas de la carrera de Hungría con su humor irreverente, humor que esta vez pone en práctica para encontrar los parecidos razonables de cuatro pilotos de Fórmula 1.

Convencer a Bernie Ecclestone. Esa es la tarea que tanto Pirelli como Michelin tienen por delante para demostrar cuál de las dos marcas merece ser el suministrador único para los equipos de la categoría. Ambos han sido los dos únicos fabricantes en ofrercerse a 'calzar' a los monoplazas de 2017 en adelante, y será el mandamás británico el encargado de pronunciar la última palabra allá por septiembre.

Después de la tormenta siempre llega la calma. Esta semana pasada no ha sido la mejor para la Fórmula 1, por lo que una buena noticia hace más falta que nunca. El protagonista de esta es Daniel Ricciardo, quién correrá una vez termine el Campeonato en la Race of Champions que se celebrará este año del 20 al 21 noviembre en el Queen Elizabeth Olympic Park en Londres.

Sus problemas de fiabilidad y de rendimiento no han sidos los únicos que han traído de cabeza a Lotus en lo que llevamos de año. A finales de junio, el equipo inglés tenía que hacer frente a una demanda por parte de su marca suministradora de cajas de cambio Xtrac por falta de pagos que les suponía un riesgo real de enfrentarse a un proceso de liquidación que complicaría gravemente el futuro del equipo.

Tras un amplio parón desde el último GP en Gran Bretaña, la Fórmula 1 vuelve a la acción este fin de semana en Hungría con un 'rugido' más consternado por el reciente fallecimiento de Jules Bianchi. En él, el equipo Sauber espera jugar un buen papel. La estrechez y el difícil trazado húngaro, unido a las altas temperaturas, podrían dar un resultado satisfactorio a los hombres de Hinwill.

Hungría es la próxima prueba de fuego para McLaren-Honda. Tras el milagroso punto obtenido por Alonso en Inglaterra, los de Woking llegan a un trazado en el que podrían brillar algo más, además de contar con nuevas actualizaciones en su motor. Hungaroring es un circuito de buenos recuerdos para Alonso y Button, pues ambos lograron sus primeras victorias allí. Además, el equipo inglés es el que más veces ha ganado en suelo húngaro, con seis triunfos en la última década.

El expresidente de Ferrari Luca di Montezemolo ha confirmado que la intención de la Scuderia era que Jules Bianchi ascendiera al rol de piloto oficial en cuanto Kimi Räikkönen se desvinculara de Maranello.