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Roberto Merhi
Competición

Otras carreras del fin de semana (14-15 octubre)

TÍTULO PARA ROBERT WICKENS- Cinco años después de su grave accidente en Indycar, Robert Wickens ha conseguido un título al ganar la categoría TCR en la IMSA Michelin Pilot Challenge. Wickens y su compañero Harry Gottstaker pilotan un Hyindai Elantra TCR para el equipo de Brian Herta, el padre de Colton Herta y expiloto de IndyCar. Se adjudicaron el título acabando cuartos en esta última carrera en Road Atlanta, resultado suficiente para darles el título.

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16 Oct 2023 - 08:36
Nasser Al-Attiyah en Marruecos
Competición

Rally Marruecos 2023: Al-Attiyah ya impone su ley

Muy poco le ha costado a Nasser Al-Attiyah recuperarse del pequeño contratiempo del prólogo, cuando un problema de alternador le costó 40 segundos. Cierto, la diferencia era una nimiedad, pero no el hecho de tener que comenzar la etapa en 38º posición y la perspectiva de tener que doblar a muchos pilotos más lentos.

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15 Oct 2023 - 09:24
Sophie Kumpen y Christian Horner
F1

Cuando 'mamá Verstappen' ganaba a Christian Horner

Cuando se habla de Max Verstappen y sus inicios, siempre se habla de la dura disciplina que le impuso su padre Jos, de que este llegó a dejarlo ‘abandonado’ en una gasolinera porque no corrió lo suficiente en una carrera. Pocas veces se cita a su madre, la belga Sophie Kumpen. Sus genes, seguro, han tenido también mucho que ver en lo que hoy es Max.

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14 Oct 2023 - 16:43
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Intentan estafar a un directivo de Ferrari usando la voz de su jefe

Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.

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30 Jul 2024 - 11:15
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Drama en Volkswagen con más retrasos para sus coches eléctricos

Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.

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30 Jul 2024 - 15:15