África Eco Race: Vento pierde casi tres horas y cae hasta la cuarta posición
La séptima etapa de la Africa Eco Race se les ha atragantado Carlos Vento y Carlos Ruiz, que han caído de la segunda a la cuarta plaza, aunque mantienen opciones de podio.
La séptima etapa de la Africa Eco Race se les ha atragantado Carlos Vento y Carlos Ruiz, que han caído de la segunda a la cuarta plaza, aunque mantienen opciones de podio.
Gerard Farrés sigue sólido líder tras la cuarta etapa del Dakar, con más de 14’ de ventaja como De Seeler.
Llegamos al primer tercio de la prueba con una etapa de largo enlace y muy corta especial, la más corta del rally, sólo 118 kilómetros, casi ridícula si se compara con el resto.
David Castera lo había advertido. La cuarta etapa es más sencilla en lo que a pilotaje se refiere, pero más complicada en navegación. Lo han comprobado claramente Mitch Guthrie y Cristina Gutiérrez, con sendas penalizaciones de 17 y 15 minutos que comprometen seriamente sus esperanzas de título.
NASSER AL-ATTIYAH NO HA TENIDO DOTES DE ADIVINO. Pronosticó que daba tres días de vida a los Audi, con gran enfado de Sainz. Negó que Carlos hubiera podido pinchar tres veces en la primera etapa. Pero los Audi sobreviven y están delante; han ganado una etapa –además de la prólogo– y Sainz se llegó a colocar líder tras la segunda etapa, siendo segundo tras la tercera. Una etapa ésta en la que Nasser pinchó tres veces y acabó sobre la llanta.
Jordi Juvanteny José Luis Criado y Xavi Ribas, a bordo del MAN 6x6 del equipo KH7-Ecovergy, han dado un ‘zarpazo’ que puede ser definitivo en la Mission 1000, el desafío del Dakar dedicado a vehículos que utilizan tecnologías medioambientales innovadoras.
Lucas Moraes ya tiene su primera victoria de etapa en el Dakar. En Toyota no pueden estar más satisfechos con su elección de dos pilotos jóvenes para suplir la baja de Nasser Al-Attiyah.
Carles Falcón, el motard español que se encuentra en estado grave estado en la UCI del Hospital de Riad, no será operado por el momento de su fractura cervical.
Especial bastante más corta que la de hoy, con sólo 300 kilómetros contra reloj, 299 para ser más exactos, pero con dos largos enlaces, uno de Al Salamiya a la salida de la especial y otro desde el final de ésta a Al Hofuf.
Carlos Vento y Carlos Ruiz ya son segundos de la Africa Eco Race, que hoy ha reanudado su andadura hacia Dakar, después de la etapa de descanso de ayer en Dakla.
Gerard Farrés es más líder tras la tercera etapa del Dakar. El de Manlleu no ganó la especial, pero sus dos más inmediatos seguidores, Rodrigo Varela y Xavier de Soultrait, tuvieron problemas y cedieron casi 20’ con respecto al español el primero, y 50’, el segundo.
Mitch Guthrie ha puesto punto final al dominio de los Goczal, pero no de los Taurus, que han vuelto a monopolizar los mejores puestos de la clasificación de la etapa, en la que Cristina Gutiérrez ha sido cuarta pese al tiempo perdido en el penúltimo 'waypoint'.
Isidre Esteve siente que está en posición de hacer su mejor Dakar en coche. Tras los escarceos iniciales, el piloto del equipo Repsol-Toyota España, que cuenta con el apoyo de KH7, está en una 28ª plaza de la general que es un buen punto de partida para ese objetivo tan deseado de entrar en los ‘top 20’ y a ser posible incluso en los ‘top 15’. Recordemos que Esteve ha acabado dos Dakar en 21ª posición.
Pepe López y Jan Solans son los únicos pilotos españoles inscritos en la presente edición del Rally de Montecarlo, prueba inaugural del Mundial, que sólo contará con 8 coches inscritos en la categoría reina.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, no quiere cambios en el reglamento técnico de motores de F1 aprobado para 2026-2030.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.