Lewis Hamilton ha logrado la pole del Gran Premio de Alemania con el neumático blando. El británico tomará la salida con el compuesto medio con el que logró su mejor tiempo en Q2. Por detrás de él, partirán el Red Bull de Max Verstappen con el blando y su compañero de equipo, Valtteri Bottas.
El calor ha sido protagonista de la primera jornada de entrenamientos libres del GP de Alemania. Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo, del equipo Renault, comentan lo caluroso que ha sido el día en el circuito de Hockenheim, donde el piloto alemán ha marcado el decimosexto y noveno mejores tiempos en los Libres 1 y 2; mientras que el australiano ha sido décimo y decimotercero, respectivamente.
Renault ha completado el Gran Premio de Gran Bretaña con sus dos monoplazas en la zona de puntos. Daniel Ricciardo ha terminado séptimo, por delante de su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, que lo ha hecho en décima posición. El piloto alemán reconoce que se siente decepcionado por no haber logrado pasar del décimo puesto, lugar desde el que salía.
El equipo Toro Rosso se despide del Gran Premio de Gran Bretaña con dos nuevos puntos en su casillero. Daniil Kvyat, que salía 17º, ha terminado en novena posición. Mientras, su compañero de equipo, Alex Albon, no ha podido terminar en la zona de puntos tras sufrir un problema en su unidad de potencia que le ha impedido hacer una segunda parada en boxes.
Charles Leclerc ha sido elegido por los aficionados como el mejor piloto del Gran Premio de Gran Bretaña. El piloto monegasco ha terminado tercero por detrás de los dos Mercedes, tras una épica batalla con Max Verstappen que no ha dejado indiferente a nadie.
Valtteri Bottas ha logrado la Pole del Gran Premio de Gran Bretaña seguido de Lewis Hamilton. El finés tomará la salida del GP con el neumático medio al igual que su compañero de equipo. A diferencia de los dos Mercedes, Charles Leclerc –que ha clasificado tercero– partirá con el compuesto blando.
El equipo Renault ha pasado el corte a Q3 con sus dos monoplazas en la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña. Daniel Ricciardo ha logrado clasificar en séptima posición, por delante su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, que lo ha hecho en el décimo. El alemán lamenta la falta de confianza con el RS19 y espera sentirse mejor el domingo en carrera.
Tras la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña, Christian Horner, Claire Williams, Marcin Budkowski, Zak Brown y Toyoharu Tanabe han respondido a las preguntas de la prensa. A continuación, os mostramos las 10 respuestas más destacadas del encuentro:
La Fórmula 1 ha vuelto al circuito de Silverstone. Este año lo ha hecho con un nuevo asfalto que los pilotos han puesto a prueba hoy, durante la primera jornada de entrenamientos libres.
Max Verstappen ha clasificado tercero por detrás del Ferrari de Charles Leclerc y el Mercedes de Lewis Hamilton. Un resultado muy satisfactorio para todo el equipo que demuestra que las mejoras en el coche funcionan. Por su parte, Pierre Gasly ha terminado noveno tras cometer un error en su último intento en Q3. Ambos ganan una posición en parrilla por sanciones a Lewis Hamilton y Kevin Magnussen, respectivamente.
Racing Point no ha pasado el corte a la Q2 en el Gran Premio de Austria. Sergio Pérez –que se ha encontrado mucho tráfico en su último intento en Q1– ha clasificado decimosexto por delante de su compañero de equipo, Lance Stroll, que ha terminado decimoséptimo. Pese a todo, ambos se muestran confiados para mañana.
Tras la primera jornada de entranamientos libres del Gran Premio de Austria, Andreas Seidl, Paul Monaghan, Toyoharu Tanabe, Andrew Green y Mario Isola han respondido a las preguntas de los periodistas en la rueda de prensa del viernes. Aquí van las declaraciones más destacadas:
El equipo Racing Point ha vivido una tranquila primera jornada de entrenamientos libres en Austria. Sergio Pérez ha terminado decimoquinto y undécimo, respectivamente. Mientras, Lance Stroll –que ha sufrido un incidente en los Libres 2 dañando parte del alerón delantero de su monoplaza– ha terminado decimoctavo en ambas sesiones.
Sebastian Vettel ha cruzado la línea de meta primero; sin embargo, la victoria ha sido para Lewis Hamilton, tras la penalización recibida por el incidente en la vuelta 48 entre ambos. Tanto Vettel como Hamilton comenzaron la prueba con el neumático medio e hicieron una sola parada para montar el compuesto duro.
Sebastian Vettel ha sido elegido por los aficionados como el mejor piloto del Gran Premio de Canadá. El piloto alemán ha cruzado la línea de meta primero, pero la sanción impuesta por los comisarios por el incidente con Lewis Hamilton le ha desplazado hasta la segunda posición.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
