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Desde la octava posición en el Campeonato de Constructores, Haas se prepara para disputar la penúltima carrera de la temporada en Brasil. Una prueba nada fácil teniendo en cuenta las dificultades del circuito de Interlagos, por su diseño característico y bacheado. Con 47 puntos en el marcador, el conjunto estadounidense tratará de asaltar el sexto puesto y adelantar a Renault –que está un punto por encima– y Toro Rosso –seis puntos por delante–.

Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport, califica de "inaceptable" lo sucedido en el Gran Premio de México y asegura que el equipo ya ha puesto en marcha un plan de medidas urgentes para evitar que la situación se repita en el futuro. La fiabilidad permanece como asignatura pendiente de los de Enstone.

Tras firmar el cuarto mejor puesto de la parrilla esta temporada, el equipo Force India planea cambiar su estrategia de cara a las dos últimas carreras del año. El objetivo es, entonces, invertir el máximo tiempo posible en probar nuevos componentes y mecanismos factibles para el coche de 2018.

Bob Fernley, director adjunto de Force India, cree que su equipo podría haber logrado su primer podio de la temporada, de no haber sido por el coche de seguridad virtual, que salió a pista tras el abandono del Toro Rosso de Brendon Hartley durante el Gran Premio de México.

A falta de dos Grandes Premios para el final de la temporada, el equipo Force India no ha decidido todavía si sus dos pilotos podrán competir libremente en Brasil y Abu Dabi. Tras alzarse con el cuarto puesto en el Campeonato de Constructores, por delante del equipo Williams, la escudería de Silverstone teme que se vuelva a producir un enfrentamiento en pista entre Sergio Pérez y Esteban Ocon.

Los problemas de fiabilidad de la Scuderia Ferrari parecen no llegar a su fin tras de lo sucedido en Malasia y Japón. En este sentido, desde Italia apuntan a que la quinta unidad de potencial que el equipo estrenó en Sepang podría haber sufrido algún daño tras el último incidente que obligó a Sebastian Vettel a abandonar.

A lo largo de las últimas semanas se ha especulado mucho sobre la posibilidad de albergar un Gran Premio de Fórmula 1 en Ámsterdam o Rotterdam. No obstante, pese al interés de los nuevos propietarios parece que finalmente no será así o, al menos, no será en forma de carrera urbana, tal y como Liberty Media desearía que fuera.

Los problemas de fiabilidad de la Scuderia Ferrari hicieron que Sebastian Vettel durante el Gran Premio de Suzuka viera limitadas en gran parte sus opciones de convertirse en Campeón este año. Tras abandonar la carrera antes de tiempo por un problema en su monoplaza, el piloto alemán se mostró enfadado y sin muchas ganas de hablar, consciente de que el título se le escapaba.

El ascenso del equipo Red Bull durante la segunda parte de la temporada está siendo vertiginoso, hasta el punto de conseguir una victoria y seis podios en cinco carreras. En este sentido, Ross Brawn cree que si los de Milton Keynes hubieran estado al mismo nivel que están ahora durante la primera parte del campeonato, Max Verstappen y Daniel Ricciardo podrían ser dos claros candidatos al título.

Pierre Gasly no sabe si competirá con el equipo Toro Rosso en el Gran Premio de Estados Unidos, tal y como ha indicado él mismo. A pesar de que el equipo había confirmado su asistencia para el resto de Grandes Premios, el deseo del francés es no renunciar a luchar por el título de la Super Fórmula japonesa.

El equipo Renault se va de Japón con cero puntos en el bolsillo. Nico Hülkenberg no pudo terminar la carrera debido a un problema con el DRS de su monoplaza. Por su parte, Jolyon Palmer, quien este fin de semana ha disputado su último Gran Premio con el equipo, ha concluido duodécimo partiendo desde la decimoctava posición. Con este resultado, los de Enstone caen una posición en el Campeonato de Constructores en favor de Haas y se colocan octavos con 42 puntos.

El equipo Haas ha conseguido seis valiosos puntos en el Gran Premio de Japón. Pese a los problemas sufridos durante todo el fin de semana –accidente en Q1 incluido–, Romain Grosjean ha finalizado noveno justo por detrás de su compañero de equipo, Kevin Magnussen. Un resultado que les sitúa séptimos en el campeonato de constructores, con 43 puntos, por delante del equipo Renault. 

El equipo Red Bull ha logrado un gran resultado en Suzuka, con Max Verstappen en la segunda plaza y Daniel Ricciardo acompañándole en el podio. De esta forma, los de Milton Keynes suman dos dobletes consecutivos sobre el podio: primero fue Malasia y ahora repiten en Japón.

El rodaje del equipo Haas se vio limitado a causa de la lluvia. En los Libres 1, Romain Grosjean consiguió colocar su monoplaza en la novena posición, por delante del McLaren de Sfoffel Vandoorne. Mientras, Kevin Magnussen terminó 11º, justo por delante de Fernando Alonso. El piloto danés sufrió una fuga de agua, que sus mecánicos consiguieron reparar antes de los Libres 2. A pesar de que las sensaciones en general son positivas, los estadounidenses creen que deben seguir trabajando para lograr un resultado óptimo.

Los problemas mecánicos que sufrió Ferrari en el Gran Premio de Malasia han hecho que la Scuderia se replantee su situación. En este sentido, los últimos cambios propuestos por el equipo giran en torno al departamento de control de calidad, tal y como ha revelado Mattia Binotto, director técnico de la Scuderia.