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Daniel Ricciardo tuvo una infancia diferente a la del resto de niños debido al rumbo que decidió tomar al dedicarse desde pequeño al automovilismo. Sin embargo, el de Perth recuerda con cariño esa etapa de su vida y afirma que disfrutó de ella.

Renault vive una temporada en la que están muy lejos del objetivo que se habían marcado. La escudería francesa se ha visto superada por McLaren e incluso por Toro Rosso. Para encarar 2020 de mejor forma, el equipo trabaja en una nueva especificación de motor que se preveé que les otorgue unos 15 caballos de potencia adicionales. 

Max Verstappen está llamado a ser uno de los pilotos más destacados de los próximos años. El holandés repunta ya esta temporada con grandes batallas con un pentacampeón del mundo como Lewis Hamilton. Un ingrediente de este 2019 ha sido su pelea con Charles Leclerc en varias carreras. El de Red Bull tiene claro que no solo el monegasco será su rival en el futuro.

La Fórmula 1 sigue sin definir por completo su rumbo para la temporada 2021. El nuevo reglamento aún no está finalizado, pero Lewis Hamilton tiene claro que no hay que dar pasos hacia atrás, sino hacia delante. El británico cree que no se debe mirar al pasado para evitar regresar a él.

Mercedes EQ se incorporará a la Fórmula E esta próxima temporada 2019-2020. Por el momento, se desconoce su alineación, pero Nyck de Vries ha sido el último en hacer un test con el equipo durante sus vacaciones antes de volver a las andadas en Fórmula 2.

Daniel Ricciardo sorprendió a todo el paddock al anunciar que dejaba Red Bull por Renault. Muchos fueron los rumores sobre las razones por las cuales había tomado esa decisión. Ahora el australiano ha revelado que la marcha de su ingeniero de carrera y su preocupación por el rendimiento de Honda, fueron las mayores claves.

Lewis Hamilton es sin duda una de las personalidades más destacadas en la Fórmula 1 por su talento al volante y también por su vida fuera del Gran Circo. El británico ya se ha probado en el mundo de la moda. Ahora, DJ Locksmith de la banda Rudimental ha afirmado que tiene talento suficiente como para dedicarse a la música una vez abandone la categoría reina.

Ferrari enfrenta su primera temporada con Sebastian Vettel y Charles Leclerc como compañeros de equipo. El monegasco ha presionado al alemán en varias ocasiones y por ello, Daniel Ricciardo considera ésta situación similar a la que él vivió en el equipo Red Bull allá por el año 2014.

Jamie Chadwick se coronó ayer como la primera ganadora del campeonato de las W Series. Ha realizado grandes actuaciones en las seis carreras celebradas, que le han servido para convertirse en piloto de desarrollo de Williams en Fórmula 1 y para contar con un apoyo económico importante para la temporada próxima.

Robert Kubica tiene claro cuál es uno de los puntos débiles de Williams esta temporada. El piloto polaco cree que a la escudería le ha faltado consistencia durante la primera mitad de campaña y espera que esta sea la clave para una mejora clara del rendimiento del FW42.

George Russell considera que Williams ha mejorado en algunos aspectos a lo largo de la temporada. El británico siente que se ha dado un salto importante los sábados, pero cree que aún se encuentran lejos del resto de escuderías en las carreras.

Una de las iniciativas que más controversia ha causado entre los pilotos en la última semana es la de reducir los ocho días de pretemporada a tan solo seis, repartidos igualmente en dos semanas. Daniil Kvyat, Romain Grosjean y Pierre Gasly se han pronunciado al respecto de forma negativa.

Kevin Magnussen ha manifestado que no entende la razón por la cual el VF-19 de Haas varía tanto de rendimiento entre las distintas sesiones de un fin de semana. El danés ha explicado sus sensaciones extrañas durante el Gran Premio de Hungría.

Toto Wolff ha explicado que Ferrari contará con ventaja sobre sus rivales en los próximos Grandes Premios de Bélgica e Italia. El jefe de equipo de los de Brackley considera que ellos sufrirán en los trazados de rectas largas.

Pirelli ha anunciado los compuestos seleccionados por cada uno de los equipos y pilotos para el próximo Gran Premio de Bélgica, que se celebrará del 30 de agosto al 1 de septiembre. Los compuestos elegidos son el C1, C2 y C3.