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El GP de Australia debutó en Fórmula sobre el trazado del Albert Park en la temporada 1996. Desde entonces, ha permanecido tal y como estaban. Por ello, los promotores trabajan ya en un reasfaltado y algún otro cambio de cara al 2021 o, como muy tarde, al 2022.

Los últimos rumores sobre el Gran Premio de China apuntan a noviembre como la fecha más probable para ubicar el Gran Premio de China, después de que éste se haya aplazado por el coronavirus.

Trident completa su alineación con el fichaje de Olli Caldwell. El británico se une así a Lirim Zendeli y Devlin DeFrancesco. Éste será su primer año completo en Fórmula 3, tras correr el año pasado el Gran Premio de Macao con el equipo.

Toto Wolff ha establecido el objetivo del equipo tanto para esta temporada como para la siguiente, ya que ha recordado que en esta campaña habrá que doblar los esfuerzos para ampliar su dominio más allá de esta era normativa.

Mercedes ha anunciado que Stoffel Vandoorne y Esteban Gutiérrez compartirán las labores de pilotos reserva del equipo durante la temporada 2020. El belga es a su vez piloto titular del equipo en Fórmula E, mientras que el mexicano es piloto de desarrollo y de simulador en la escudería en la categoría reina.

Max Verstappen, a sus 22 años, afronta la que será su sexta temporada en Fórmula 1. El piloto de Países Bajos ha tenido la oportunidad de pelear por las victorias y de subirse a lo más alto del podio hasta en ocho ocasiones. Sin embargo, hasta el momento no ha participado directamente en la lucha por el campeonato. El de Red Bull espera que ese sea su objetivo este año desde el Gran Premio de Australia.

Louis Camilleri, director ejecutivo de Ferrari, se ha mostrado emocionado al presentar el monoplaza de Ferrari para la temporada 2020 por el trabajo que se da detrás de las cámaras en la sede de Maranello. Además, el egipcio ha salido en defensa de Mattia Binotto y sus pilotos.

John Elkann, presidente de Ferrari, ha mostrado su orgullo al presentar a los aficionados de la Fórmula 1 su arma para la temporada 2020, el SF1000 con el que llegarán a los 1.000 GP disputados y a su 70º año en la categoría reina.

Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, ha presentado junto a sus dos pilotos y la plana mayor de Maranello el monoplaza con el que el equipo italiano buscarán frenar la racha de Lewis Hamilton y Mercedes en 2020, el SF1000, con el que pretenden conquistar el que sería su primer título desde 2008.

Ferrari ha presentado su nuevo monoplaza, con el que buscarán poner fin a la sequía y lograr el que sería su primer título –pilotos o constructores– desde la temporada 2008. El reto de este año es impedir que Lewis Hamilton iguale a Michael Schumacher en títulos. ¿Lo conseguirán esta vez?

Muchos han sido los rumores sobre una posible salida de Mercedes de la Fórmula 1 tras este 2020. Sin embargo, Toto Wolff ha insistido en el deseo de los accionistas de continuar en la categoría reina. Sólo falta por acordar en qué términos.

El director general deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, ha dado más detalles del plan que tienen para evitar que los equipos se aprovechen de cualquier vacío legal desde 2021.

Alfa Romeo ha encendido por primera vez el motor del C39, su monoplaza nuevo para la temporada 2020. La escudería ha compartido un vídeo de 52 segundos en el que muestra el momento exacto en el que han arrancado la unidad de potencia en Hinwil.

La temporada 2020 está cada vez más cerca de arrancar y Lewis Hamilton está ya preparado para afrontarla. El piloto británico ha comenzado el año con algunos cambios tanto a nivel personal como físico que le permitan dar el máximo este nuevo curso.

La temporada 2021 supondrá un gran cambio en el reglamento y pese a rumores que señalaban que escuderías como Mercedes podrían abandonar la Fórmula 1, Ross Braw, director deportivo del Gran Circo, ha señalado que no tiene constancia de que eso vaya a suceder, sino todo lo contrario.