La Fórmula 1 planea un calendario condensado en la segunda mitad de año. Guenther Steiner lo ve factible para los equipos y no cree que sea una dificultad añadida para Haas, que está habituada a trabajar en condiciones menos favorables que otras escuderías.
Rubens Barrichello, quien fuera piloto de Williams en las temporadas 2010 y 2011, ha analizado cuál ha sido el principal error de la escudería en los últimos años. El brasileño considera que los de Grove no deberían haber dado prioridad al aspecto económico.
La crisis del coronavirus ha afectado a la Fórmula 1, en especial a las escuderías. Algunas de ellas han realizado algunos ERTE y sus pilotos se han bajado el salario de forma voluntaria. Sebastian Vettel considera que la situación actual es crítica para los equipos, especialmente para aquellos con presupuestos más pequeños.
La Fórmula 1 continúa con su trabajo para definir un nuevo calendario de cara a esta temporada 2020 de Fórmula 1 que se ha visto paralizada por la crisis del coronavirus. A pesar de la situación, Jean Todt se ha fijado un objetivo en cuanto al número de carreras que podrían disputarse.
Roberto Merhi fue piloto titular en Fórmula 1 en la temporada 2015 con Manor. Aunque desde 2016 no forma parte de la parrilla, revela que sí que trabaja para un equipo del Gran Circo, aunque no puede revelar cuál.
Lando Norris y Max Verstappen se convirtieron en sus propios jueces tras un momento de una de las últimas carreras del campeonato 'Real racers never quit', en el que ambos chocaron.
Los pilotos de Fórmula 1 buscan cómo entretenerse y entrenarse hasta que la categoría reina pueda arrancar finalmente su temporada. Uno de los pilotos que parecía más lejano del mundo de los videojuegos, Lewis Hamilton, confirma su incursión en este mundo durante el confinamiento.
Carlos Sainz termina contrato con McLaren este 2020 y tiene la opción de renovar o de intentar buscar un asiento en uno de los grandes equipos. El nombre del español ha sido relacionado con Ferrari en los últimos meses y Roberto Merhi insta al español a no rechazar un asiento en la escudería italiana si se le presenta la oportunidad.
La crisis del coronavirus ha dejado en vilo al mundo del automovilismo. Sin una fecha confirmada para el comienzo de la temporada de Fórmula 1, Sergio Pérez está ansioso por volver a la pista. El mexicano, que pasa la cuarentena en su país natal, ha contado qué es lo que espera de los monoplazas para este 2020.
La Fórmula 1 trabaja en montar un calendario para que la temporada 2020 pueda disputarse. La idea es condensar el máximo número de carreras posible en la segunda mitad del año. Sin embargo, Sebastian Vettel advierte de que celebrar demasiados GP seguidos no es algo viable.
Carlos Sainz se apunta a participar en el Campeonato virtual de la Fórmula 1 y debutará este domingo con motivo del Gran Premio de China, en la tercera cita del certamen.
La Fórmula 1 trabaja a marchas forzadas para determinar la fecha exacta en la que la temporada vaya a arrancar. Con las nueve primeras citas aplazadas o canceladas, la categoría baraja comenzar en Austria tras el visto bueno del Ministro de Deportes del país. Sin embargo, Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, advierte de las condiciones bajo las que puede que deban competir.
El mundo del automovilismo busca nuevas formas de entretener a los aficionados ante la falta de carreras a nivel mundial. La más popular son las carreras online y Ford se ha unido a ellas. Jan Solans, campeón del mundo junior del rallies, formará parte del equipo Fordzilla de cara a la próxima prueba de resistencia.
Los equipos de Fórmula 1 se están volcando en ayudar en la medida de sus posibilidades en esta crisis del coronavirus. Ferrari, además de la donación de 10 millones de euros realizada por la familia Agnelli recientemente, fabrica ahora válvulas para respiradores en Maranello.
El coronavirus y su expansión a nivel mundial han hecho que la fecha de comienzo de la temporada 2020 de Fórmula 1 sea aún una incógnita. Monza, ubicado en Lombardía, la región más afectada de Italia, tenía previsto albergar su GP el próximo 6 de septiembre. El Automobile Club d'Italia, promotor de la prueba y propietario de Monza, ha advertido a la categoría reina de que no puede volver a suceder lo que pasó en Australia.
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
"Fin de semana duro" para Fernando Alonso en el GP de Italia. Aun así, el asturiano cree que ésta ha sido una de sus "mejores carreras del año, si no la mejor". Según él, hoy el coche estaba para haber terminado fuera del 'top 15', pero el bicampeón del mundo lo ha colocado undécimo a las puertas de los puntos.
Parece una historia sacada de un libro de crónica negra: cuatro empleados de la fábrica de baterías de Northvolt en Suecia han muerto desde principios de año por causas desconocidas cuando se encontraban fuera de su lugar de trabajo. La policía ya hace meses que ha abierto una investigación, pero es incapaz de explicar las muertes. La conexión entre las cuatro personas ha hecho que este caso azote la opinión pública sueca, que sigue cualquier avance con interés.
Carlos Sainz no ha tenido una carrera sencilla en Monza. El madrileño, que cruzó la línea de meta en cuarta posición, disputó casi la totalidad de la cita con el suelo dañado tras un toque en la salida con Lewis Hamilton, según ha podido saber SoyMotor.com.
