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Carrera complicada para Carlos Sainz que ha terminado prematuramente. El español, con el reglaje de mayor carga aerodinámica para el Toro Rosso tras la lluvia en la clasificación de ayer, esperaba una lluvia que finalmente no ha llegado.

Sesión de clasificaicón muy satisfactoria para Sauber en el Red Bull Ring. Gracias a Nasr, el equipo suizo contará en la carrera de mañana con uno de sus monoplazas dentro de los diez primeros de la parilla de salida. Por su parte, Ericsson no ha conseguido colarse en la Q3, pero ambos coches azules parten mañana en una buena posición para luchar por llevarse unos buenos puntos.

Suerte dispar para los chicos de Force India sobre el asfalto del Red Bull Ring en la clasificación del Gran Premio de Austria. Sergio Pérez señala que unos problemas con el tráfico le han impedido entrar en la Q2, mientras que Nico Hülkenberg partirá en la carrera de mañana desde la quinta plaza y tendrá una oportunidad de oro para conseguir un buen botín de puntos.

Tras la pole conseguida el año pasado, Williams no ha podido repetir los exitos conseguidos sobre un trazado muy favorable a su monoplaza. Hulkenberg se ha colado entre los dos Williams, que partirán cuarto y sexto y, gracias al buen ritmo en tanda larga, con el podio como objetivo.

Dos Mercedes y un Ferrari. De nuevo la gama cromática ah vuelto a repetirse en la rueda de prensa del sábado, con Hamilton llevándose la pole -no sin sustos-, Rosberg siendo segundo -no sin sustos-, y Vettel ocupando la tercera posición -él sin susto-.

Una vez más, Vettel será el primero del resto de los mortales en la parrilla. En las manos del alemán residen las esperanzas de Ferrari para atacar a los Mercedes durante la carrera después de que Räikkönen se quedara fuera en la Q1. En clasificación, nadie es capaz de acercarse a los hombres de la estrella, y tal y como ha señalado Sebastian, los monoplazas con propulsor Mercedes pueden sacarse un as de la manga en clasificación.

De nuevo, Hamilton ha vuelto a ser el hombre más rápido del sábado, por delante de su compañero Rosberg y con error de conducción de ambos incluido, aunque ni siquiera ello ha permitido a sus rivales acercarse. El británico, hablaba ante los medios de comunicación tras la sesión clasificatoria bromeando con los récords de Michael Schumacher y declarando que, hasta la Q3 , no se ha sentido del todo cómodo dentro del monoplaza.

Una de las imágenes de la jornada ha sido el hecho de ver a los dos Mercedes terminando la clasificación en la grava del Red Bull Ring tras dominar los tiempos durante la Q3 y estar luchando por la octava pole del año.

De nuevo, el sueño de Fernando Alonso de pasar a la Q3 tendrá que esperar. Hoy estaba francamente difícil, con un monoplaza muy falto de fiabilidad durante todo el fin de semana en el Red Bull Ring, circuito muy poco favorable para las características del McLaren-Honda.

Tras el calvario que McLaren sufrió en Canadá, la situación no parece que vaya a mejorar en Austria, un circuito donde el motor sigue siendo fundamental y en el que a la sanción de veinte posiciones en la parrilla de salida de Alonso podría sumarse la de Button. De nuevo, los de Woking han sufrido problemas en ambos coches, lo que ha limitado mucho su aparición sobre el asfalto.

En su circuito de casa, Red Bull firmará una de las peores actuaciones de toda la temporada, con Ricciardo teniendo que cumplir una penalizacion de diez posiciones por utilizar su quinto motor de combustión interna. El rodaje de hoy no arroja datos excesivamente positivos, pero ambos pilotos se muestran determinados para mejorar la situación actual.

Primera jornada de constrastes para Ferrari en el Red Bull Ring. Y es que, a pesar de sufrir varios problemas en el monoplaza de Vettel durante la mañana y al final del día, ha conseguido acabar con el alemán liderando la tabla de tiempos durante la segunda sesión. Además, el ritmo mostrado por Räikkönen en tanda larga parece bueno, y ponen sus expectativas en la clasificación de mañana.

A pesar de la cautela con la que hay que tomar los registros marcados en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres disputadas en el Red Bull Ring durante el día de hoy, lo cierto es que la cercanía de Ferrari resulta, cuanto menos, inquietante para los intereses de Mercedes.

El mal momento que Red Bull y Renault están atravesando ha dado como lugar una serie de rumores y especulaciones acerca de posibles marcas que proveerán de motores a la casa de las bebidas energéticas.

El triundo de Hülkenberg con Porsche en las 24 Horas de Le Mans, el ahorro de combustible que obliga la Fórmula 1 de hoy en día y las mejoras esperadas para las siguientes carreras han sido varios de los temas que los pilotos han afrontado en la rueda de prensa oficial de la FIA en Austria. Los seis que han tenido que hacer frente a ella esta vez han sido: Ricciardo, Alonso, Sainz, Rosberg, Hulkenberg y Vettel.