La Fórmula 1 ha presentado su combustible para el futuro dentro del marco de su nueva estrategia de cuidado del medioambiente: 100% sostenible, capaz de entregar la misma potencia y útil para vehículos de todo el mundo.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, no descarta que Lewis Hamilton cambie de motor y salga desde el fondo de la parrilla en Turquía. El austriaco sostiene que tomarán esta decisión de manera espontánea, pues las consecuencias pueden ser muy trascendentes en el desenlace del Mundial 2021.
Virtual Real Management, agencia española de publicidad y marketing, permitirá a los aficionados chinos vivir más de cerca el espectáculo de la Fórmula 1. Tras firmar un contrato multianual con el Gran Circo, ofrecerán experiencias de primer nivel durante los eventos de la categoría reina del automovilismo.
El jefe de equipo de AlphaTauri, Franz Tost, confía en que los nuevos motores de 2026 traigan consigo la llegada del Grupo Volkswagen a la Fórmula 1. El austriaco cree que el cambio de normativa de las unidades de potencia es un gran momento para que Audi y Porsche lleguen a la categoría reina.
Jos Verstappen volverá a competir por primera vez en 13 años en las 24 Horas de Dubai 2022. El veterano piloto de Países Bajos regresará al mundo de las carreras con un Porsche GT3 y con Thierry Vermeulen y su padre Raymond Vermeulen como compañeros de equipo.
El jefe de equipo de AlphaTauri, Franz Tost, ve capaz a Pierre Gasly de estar cerca de Max Verstappen en Red Bull. El austriaco no cree que la situación fuese similar a la de 2019, pero recuerda que el de Países Bajos es el líder claro del equipo y al desarrollar el coche únicamente como él quiere puede generar dificultades para el segundo piloto.
El jefe de equipo de McLaren, Andreas Seidl, cree que el calendario ideal de una temporada de Fórmula 1 debería estar compuesto por 20 carreras. El alemán propone tener 15 eventos fijos cada temporada y otros cinco alternos, entre los cuales podría establecerse un sistema de rotación continuo.
Pierre Gasly agradece que Christian Horner lo tenga en cuenta para el segundo asiento de Red Bull en 2023. El francés se siente valorado por el jefe de equipo de la marca de bebidas energéticas y asegura que su trabajo en estos momentos es rendir a un gran nivel en AlphaTauri y demostrar que es merecedor de un segundo ascenso.
Amnistía Internacional ha avisado a la Fórmula 1 sobre el Gran Premio de Catar. La organización a favor de los derechos humanos confía en que el Gran Circo se cercione de que la directiva del evento cumpla las normas laborales con sus trabajadores en todo momento y evitar así la explotación que ha acabado con las vidas de 6.500 personas durante las obras para celebrar el Mundial de Fútbol 2022.
El director técnico de Mercedes, Mike Elliott, ha explicado por qué Lewis Hamilton fue tan conservador en la salida del GP de Rusia. El británico sostiene que al tener a Max Verstappen en las últimas posiciones, lo más apropiado era no verse involucrado en ningún accidente en la primera vuelta que pusiese fin a su ventaja en pista.
Desde Arabia Saudí aseguran que trabajan "día y noche" para tener listo el circuito callejero de Yeda para la primera visita de la Fórmula 1, en diciembre. La organización explica que se enfrentarán a una carrera contra el crono en estos dos próximos meses y confían en ver una gran variedad de espectadores durante el evento.
Lando Norris ha creado un equipo de karting con un diseño personalizado, el cual incluye su logo personal y los colores azul y amarillo que están presentes en su casco habitual. El piloto de McLaren ha estado inmerso en este proyecto durante el último año y está feliz de que finalmente haya salido a la luz.
Sergio Pérez ha resultado vencedor de la pugna judicial entre él y la petrolera mexicana Pemex. El piloto de Red Bull ha ganado la demanda por 2,4 millones de euros que interpuso después de que la empresa incumpliese el contrato de patrocinio firmado para la temporada 2019.
Circula un nuevo calendario por el paddock con ligeras modificaciones con respecto al filtrado hace sólo 15 días. Entre las novedades se encuentra las dudas sobre la disputa del Gran Premio de China, junto a la alternativa de Imola y el final de temporada en noviembre en Abu Dabi.
George Crawford correrá la maratón de Londres este domingo vestido de piloto de Fórmula 1 con un fin puramente benéfico de recaudar dinero para ayudar a los afectados por la pandemia. Hará los 42 kilómetros de la prueba con los colores de Aston Martin y el casco de Lance Stroll.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?
