Franco Colapinto se ha llevado la Pole en su debut en Fórmula 3. El argentino con un 1'46"249 ha empezado lo mejor posible su andadura y la de su equipo, Van Amersfoort Racing, en la categoría de bronce. David Vidales, por su parte, ha tenido también un buen comienzo, con un décimo lugar que le permite salir mañana tercero en la carrera con parrilla invertida.
Alpine ha tenido su primer problema oficial de la temporada 2022 después de que Esteban Ocon perdiese la cubierta de sus pontones en los Libres 1 del GP de Baréin. El francés ha visto como algunas de las partes de su A522 saltaban por los aires y esto ha provocado la primera bandera roja del año.
Lewis Hamilton ha regresado al color amarillo para su casco de 2022. El británico quiere reflejar esta temporada su amor a sus comienzos en el automovilismo y sus primeras temporadas en karting y Fórmula 1. Tras dos años con el morado, el siete veces campeón del mundo ha vuelto a cambiar su diseño.
Pierre Gasly estrenará la temporada 2022 con un casco especial en señal de apoyo a Ucrania y a la crisis que vive el país tras el crecimiento del conflicto bélico ante Rusia. El francés ha ido a por un diseño similar al de Fernando Alonso, con la parte de arriba de color azul y la de abajo pintada de amarillo.
Carlos Sainz cree que la eliminación de la regla de Q2 para esta temporada hace la Fórmula 1 más justa. Los diez primeros clasificados ya no tendrán que salir con el neumático con el que marcaron el mejor tiempo en la segunda sesión y todos los pilotos tendrán libertad estratégica antes de empezar la carrera.
Fernando Alonso ha reconocido no tener demasiado interés por las conclusiones que presentará la FIA sobre lo sucedido en el GP de Abu Dabi del año pasado. El español sostiene que en ese momento, Michael Masi sintió que tomó la decisión correcta y eso es lo más importante, y además, durante una temporada, no siempre estás de acuerdo con cada decisión.
Carlos Sainz ha presentado el diseño de su casco para la temporada 2022. Una decoración muy especial que le acompañará en su segunda campaña con la Scuderia Ferrari, la primera de esta nueva era de Fórmula 1.
Carlos Sainz remarca que este año volverá a competir con el sueño de ganar una carrera en mente. El español ha perseguido su primera victoria desde que llegó a la Fórmula 1 en 2015 y también el mayor logro, que es ser campeón del mundo, pero sabe que para que llegue el segundo, necesita cumplir el primero antes.
Carlos Sainz asegura que se ve capacitado para conseguir su primera victoria en Fórmula 1 en caso de que el coche sea lo suficientemente bueno. El español sostiene que está preparado para ganar desde hace unos años y remarca que en los últimos tiempos, siempre que ha tenido la oportunidad de estar arriba, ha respondido con buenos resultados.
La FIA ha dado luz verde al soporte de los retrovisores que ha diseñado Mercedes para la temporada 2022. La Federación reitera que el coche de las flechas plateadas es legal después de que Ferrari pidiese una aclaración sobre esta parte del mismo.
Fernando Alonso tiene muchas ganas de que llegue el fuego real en este 2022. El español está muy motivado tras el cambio de normativa y afronta con mucha ilusión la clasificación del sábado, en la que conocerán la posición real de cada equipo. Esta temporada es un nuevo desafío y eso siempre es sinónimo de motivación para el bicampeón.
El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ha explicado que no habló con Nikita Mazepin para comunicarle su despido, sino que sólo le escribió un mensaje. El directivo italiano confía en seguir adelante e ir hacia arriba tras tres semanas realmente duras, en las que el conflicto entre Rusia y Ucrania les ha golpeado de lleno.
El codirector de SoyMotor.com, Antonio Lobato, tiene plena confianza en ‘El Plan’ de Fernando Alonso para esta temporada 2022. Las sensaciones del asturiano y de Alpine han sido muy buenas en los test de Baréin, pues se han recompuesto del duro palo que se llevaron en Barcelona y llegan con mucha confianza a la primera carrera del año.
El jefe técnico de Red Bull, Adrian Newey, sostiene que la Fórmula 1 podría haber facilitado los adelantamientos de otra manera con la llegada de la normativa nueva. El británico cree que los pilotos tendrán menos problemas para seguirse unos a otros en 2022 y eso ayudará a ver más cambios de posiciones en pista, pero él hubiese elegido un camino distinto.
El jefe de equipo de McLaren, Andreas Seidl, remarca que van con mal pie tras los contratiempos que han tenido con los frenos durante los test de Baréin. El rodaje de los de Woking se vio limitado a causa de este problema, pero hay buenas noticias, pues llevarán mejoras a la primera carrera para ponerle fin.
Fernando Alonso ha sido uno de los ‘ganadores’ de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán 2024. El asturiano le ha metido un segundo a Lance Stroll y ha sido octavo con un coche que seguramente no estaba para Q3. Es el primer ‘mensaje’ a Adrian Newey y Aston Martin.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Carlos Sainz ha firmado su mejor clasificación en el circuito callejero de Bakú y saldrá tercero en la carrera de mañana. El español recuerda que es una pista en la que nunca ha mostrado su mejor versión, por lo que está contento con el resultado, aunque haya sido su compañero de equipo quien se haya llevado la Pole.
Franco Colapinto ha vuelto a ser uno de los protagonistas en el día de hoy, pues el argentino se ha metido en la Q3 con su Williams y ha finalizado noveno, por delante de su compañero de equipo Alexander Albon, quien ha tenido un problema y no ha podido hacer un último intento de vuelta.
