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De cara a las carreras venideras, Ferrari busca remediar el pobre rendimiento que han mostrado en la primera mitad de la temporada. Para ello, el jefe de equipo, Frédéric Vasseur, ha apuntado que se han marcado el objetivo de colocarse por delante de Mercedes "en términos de puras prestaciones". Asimismo, ha aplaudido el progreso que está realizando la Scuderia, pues sostiene que  Aston Martin era mucho más rápido que ellos hace unos meses y ahora, sin embargo, se encuentran al frente de los coches verdes.

Desde la llegada de Frédéric Vasseur a Ferrari, surgió un debate sobre quién sería el piloto número uno del equipo. Mientras muchos aseguraban que éste iba a ser Charles Leclerc, el jefe de la Scuderia puntualizó que ninguno de los dos es el favorito y se ha reafirmado en ello. De hecho, cree que el único equipo que apoya sólo a uno de sus pilotos "es Red Bull con Verstappen y Pérez".

El paso de Fernando Alonso por la Fórmula 1 ha estado lleno de emociones. Desde las alegrías que le propiciaron los campeonatos del mundo con Renault hasta la decepción que le causó el hecho de no haber podido hacer lo propio con Ferrari. Aun así, lo que más lamenta el piloto de Aston Martin es no haber disfrutado más de su día a día en el 'Gran Circo'.

McLaren quiere regresar cuanto antes a la senda victoriosa para demostrarle a Lando Norris que, si se queda en el equipo, podría alcanzar el ansiado objetivo de convertirse en campeón del mundo de Fórmula 1. Para ello, 2026 será un año clave en el que "no habrá excusas". Además, según Zak Brown, los de Woking tienen "todo lo necesario" para volver a lo más alto de la categoría.

El debate sobre el peso de los coches de Fórmula es una constante hoy en día. Son muchos los que abogan por reducirlo, entre ellos Charles Leclerc quien ha asegurado que prefiere monoplazas "más ligeros" pero, a poder ser, que sigan contando con una gran carga aerodinámica.

El piloto de Mahindra en Fórmula E, Lucas Di Grassi, cree que las paradas en boxes para la recarga rápida podrían cambiar mucho la tendencia del campeonato, ya que la categoría eléctrica busca introducir otro elemento estratégico que haga más interesantes las carreras.

Mercedes busca afianzarse el segundo lugar del Mundial de Constructores una vez acabe la temporada 2023 de Fórmula 1. Una parte ya está hecha, pues los de Brackley empezaron el año cuartos y ahora ya están "dejando atrás a Ferrari y Aston Martin".

Los organizadores del GP de Países Bajos tienen como objetivo mejorar la experiencia de los aficionados en la edición de este año. Serán francamente estrictos con la inclusión de los aficionados de cualquier piloto o equipo y restringirán el uso de bengalas por parte de los espectadores.

En mitad de los rumores que envuelven a Madrid como posible anfitrión del Gran Premio de España de Fórmula 1 a partir de 2027, el videojuego Mario Kart Tour ha decidido adelantarse y sacar su propio circuito por las calles principales de la ciudad. Como no podía ser de otra manera, los jugadores apenas han tardado en compartir varios 'memes' en redes sociales sobre algunas características del trazado.

El regreso de la Fórmula 1 tras el 'parón' veraniego con el GP de Países Bajos podría verse interrumpido por los taxistas locales, que amenazan con bloquear las carreteras que llevan al circuito en una disputa por los servicios.

El Gran Premio de Las Vegas es una de las citas más esperadas de calendario 2023 de la Fórmula 1. Además de las increíbles calles por las que rodarán los veinte monoplazas, el evento contará con la peculiaridad de que se celebrará el sábado 18 de noviembre por la noche. Por su parte, el máximo responsable de la categoría reina, Stefano Domenicali, puntualizó que no había otra fecha para llevar a cabo el GP, ya que "la demanda de hoteles es muy alta durante todo el año y la semana previa al Día de Acción de Gracias suele bajar un poco".

Dos pilotos y un mismo destino. Ésa es la historia de Oscar Piastri y Victor Martins, dos hombres de la misma edad y con un talento similar que, por razones quizá ajenas a sus habilidades al volante, acabaron escogiendo caminos diferentes en el sentido de cuán rápido han logrado llegar a la antesala del Gran Circo o a la propia Fórmula 1, en el caso de Piastri.

Después de la sorpresa que ha dado McLaren en los últimos Grandes Premios de la primera mitad de temporada, el objetivo ahora para ellos es mantenerse ahí o, incluso, llegar a ser "el mejor del resto". Según el director ejecutivo de la formación de Woking, Zak Brown, Max Verstappen y Red Bull están demasiado lejos, pero lo que sí ven posible de cara a las carreras restantes es convertirse en "el segundo equipo más rápido".

Junto a la actuación de Ayrton Senna en el GP de Portugal del año 1985, una de las victorias más contundentes bajo la lluvia que se recuerdan en la historia de la Fórmula 1 es la de Lewis Hamilton en el GP de Gran Bretaña del año 2008. Según el heptacampeón, aquella fue "probablemente la mejor carrera sobre mojado que ha hecho hasta ahora", aunque "habría ganado por más de un minuto si le hubiesen puesto los neumáticos que pidió por la radio".

La habilidad al piano de Charles Leclerc sigue dando sus frutos. Después de haber publicado hace unos meses AUS23 -en referencia al GP de Australia- y MIA23 -en referencia al GP de Miami-, ahora llega MON23, composición que se remonta a su actuación en el pasado Gran Premio de Mónaco.