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El nombre de Fernando Alonso no ha dejado de sonar desde que Lewis Hamilton anunció que se marchaba a Ferrari en 2025. El asturiano podría ser una buena opción para sustituirle, algo de lo que Oscar Piastri no tiene duda. Durante los test de Baréin, el joven piloto de McLaren ha asegurado que "irá a Mercedes" la próxima temporada. 

Williams no ha adoptado la especificación completa de 2024 del esquema de suspensión trasera de Mercedes esta temporada. James Vowles ha especificado el motivo. No se trata de un problema de suministro, sino de una decisión para favorecer la evolución del monoplaza. Según ha revelado, y de acuerdo con sus cálculos, de haberlo hecho habrían perdido "cuatro meses" de desarrollo. 

El personal de seguridad del Gran Premio de Baréin impidió la entrada al circuito de la bandera arcoíris, según reporta la prensa alemana. Al parecer, no les dejaban portar el identificativo ni en su ropa ni en sus bolsos. Los hechos, que se produjeron al final de la sesión de pretemporada en Sakhir, ya han sido tomados en cuenta por la Fórmula 1 y también por la organización del evento, y han asegurado que se está investigando. 

Frédéric Vasseur ha asegurado que no habrá problemas entre Carlos Sainz y Charles Leclerc en 2024 a pesar de la marcha del español a final de temporada. El jefe de Ferrari ha alabado al madrileño, que ha tenido una reacción "megaprofesional" ante el anuncio de la llegada de Lewis Hamilton a Maranello el próximo curso. "Me dijo que iba a empujar hasta el final y yo también lo haré por él, hasta la última curva", ha puntualizado. 

El mercado para 2025 se ha abierto mucho antes de lo esperado tras la confirmación del fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari. Son muchos los nombres que hay sobre la mesa para poder sustituirle en Mercedes. Ralf Schumacher se ha encargado de 'sumar' uno a la lista. No específicamente para la escudería de las Flechas Plateadas, algo que tampoco descarta, sino que ha asegurado haber oído que "Sebastian Vettel quiere volver a correr". Unas palabras con las que el alemán vuelve a agitar el avispero de una Silly Season especialmente interesante. 

Max Verstappen termina su contrato con Red Bull en 2028. A partir de ahí, poco o nada se sabe del futuro del actual dominador de la Fórmula 1. David Coulthard ha sido uno de los que se ha atrevido a pronosticar cuándo llegará el momento en el que el neerlandés diga 'hasta aquí', al menos en el Gran Circo. Y cree que será "más pronto que tarde". "¿Le veo todavía en la Fórmula 1 a los 39 años o a la edad que tenga Lewis ahora? Personalmente, no", ha asegurado. 

Guenther Steiner no se alejará del todo de la Fórmula 1 tras su marcha de Haas. El ex jefe del equipo estadounidense estará en el paddock durante el Gran Premio de Baréin, aunque no dentro de una escudería, sino como comentarista de la televisión alemana. Una continuidad que llega apenas unas semanas después de que se anunciase su marcha de la escudería. 

Cuando Lewis Hamilton anunció su fichaje por Ferrari para 2025, la noticia cayó como una especie de 'bomba' en la parrilla. El mercado se abría mucho antes de lo esperado. Su jefe, Toto Wolff, se enteró un poco antes, cuando el británico se lo comunicó. Sin embargo, el austriaco ya había empezado a 'sospechar' previamente. El de Mercedes le envió un mensaje a Frédéric Vasseur, pero no obtuvo respuesta. "No me contestó, así que supuse que había algo", ha revelado. 

Mercedes parece haber encontrado el camino del optimismo tras los test de Baréin. Andrew Shovlin, jefe de ingeniería de pista de los de Brackley, ha asegurado que las jornadas de pruebas han sido muy útiles para el equipo y que han podido comprender mejor el comportamiento del W15. Aunque aún tienen trabajo por hacer, algo que también considera Lewis Hamilton, el ingeniero ha reconocido que se encuentran "en una posición mucho mejor que hace 12 meses". 

Aston Martin se mantiene cauta con respecto a las expectativas que tienen de cara al curso que arranca en apenas unos días. No saben el avance del resto de escuderías, pero ellos parecen satisfechos con el desarrollo que han podido aplicar al AMR24. Sin embargo, hasta que no arranque el Gran Premio de Baréin, prefieren no mostrar todas sus cartas. De hecho, Mike Krack y Dan Fallows han apuntado que la temporada es muy larga. "Somos muy conscientes de que hay 24 citas y la carrera de desarrollo ya está en marcha", han apuntado. 

Fernando Alonso se ha mostrado cauto a la hora de hablar de la próxima temporada. Aunque el asturiano considera que la parrilla va a comprimirse, lo cierto es que ve un ganador. No dice abiertamente su nombre, pero con los datos de los test y el precedente del año pasado, Max Verstappen tiene todas las 'papeletas' para renovar el título. "Creo que 19 pilotos creemos que no vamos a ganar el Mundial", ha reconocido. 

Fernando Alonso ha reconocido que se encuentra en una buena posición para negociar de cara a 2025. Sin embargo, ha aplazado su Silly Season particular hasta dentro de algunas carreras. Más que nada porque pensaba que el movimiento empezaría "en verano", pero se ha adelantado por el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari. 

Cambio casi anunciado en la pretemporada de Resistencia. El WEC ha decidido aplazar un par de días sus pruebas por un retraso en el transporte marítimo que aplazó la llegada del material al circuito de Losail. Los equipos no tenían tiempo suficiente para poder empezar las pruebas este sábado, cuando estaba previsto, así que se han vuelto a programar para el lunes. 

La curva 11 está dando más 'problemas' de los esperados. Otra tapa de alcantarilla suelta ha paralizado la sesión matinal de este tercer y último día de test en Baréin. Sergio Pérez pasó por encima del piano y levantó a su paso la rejilla en el mismo punto 'conflictivo' de ayer, donde pasó exactamente lo mismo. 

Christian Horner está en Baréin con Red Bull. El jefe de equipo ha viajado para continuar con normalidad en sus funciones mientras la sombra de la investigación que le han abierto por "comportamiento inapropiado" sigue siendo alargada. El británico ha reconocido que quiere que las pesquisas se resuelvan "cuanto antes". Sin embargo, es consciente de que es "parte de un proceso que está abierto y no puedo comentar nada sobre ello".