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Cristina Gutiérrez ha podido conducir uno de los coches más icónicos de Ayrton Senna. Pudo pilotar el Van Diemen RF82 que llevó el brasileño en la Formula Ford 2000, en 1982, con el que consiguió el título, en un homenaje a la leyenda del automovilismo en el Gran Premio Histórico de Mónaco. 

Helmut Marko aseguró hace unas semanas que se decantaba por ver a Adrian Newey vestido de verde tras su salida de Red Bull. Es decir, no apuntaba a Ferrari. Sin embargo, ahora el asesor de Red Bull ha confesado que cree que no se entendieron bien sus palabras. "Prefiero apostar por el rojo", ha confirmado. 

Adrian Newey se encuentra en medio de un cambio de aires. El ingeniero decidió poner punto y final a su trabajo en Red Bull, al menos en el que se refiere al equipo de Fórmula 1. Y han sido varias las voces que han situado esta situación como un problema para el equipo, que pierde a uno de sus estandartes. Sin embargo, Christian Horner ha rechazado esta idea. El jefe de equipo ha asegurado que podrán mantenerse igualmente fuertes, pues "construimos una estructura que pudiera recoger el testigo y llevarlo adelante". 

En Miami, Aston Martin estuvo más cerca de sus perseguidores que de los equipos que tenía delante. Perdió algo de terreno, al menos tras lo mostrado en territorio norteamericano. Sin embargo, para paliar esto y recuperar la ventaja, la escudería de Silverstone llevará un nuevo paquete de mejoras a Imola, este fin de semana. Así, tratarán de volver a poner tierra de por medio entre ellos y Alpine y RB. 

Mónaco ha vivido tres jornadas cargadas de historia y emoción casi a partes iguales. El GP Histórico de Mónaco, que ha tenido lugar este fin de semana, ha reunido a personalidades de presente, pasado y futuro en el Principado. Incluidos Adrian Newey y Zak Brown, que en esta ocasión decidieron cambiar su rol y colocarse a los mandos de dos monoplazas en dos series diferentes. 

Max Verstappen se ha mostrado relativamente crítico ante el sistema de puntos que se sigue para conceder la superlicencia de Fórmula 1 a un piloto. Un proceso en el que parece que se encuentra Andrea Kimi Antonelli. El neerlandés ha admitido que es consciente de que "esa regla se introdujo por mi culpa", pero también ha querido mostrar la parte 'negativa'. "Puede impedir que algunos talentos lleguen a la Fórmula 1 rápidamente porque primero tienen que acumular esos 40 puntos", ha explicado. 

La continuidad de Max Verstappen en Red Bull se ha puesto en tela de juicio en más de una ocasión. El neerlandés continúa líder del Mundial con solvente ventaja sobre sus perseguidores. Algo a lo que parece que se ha aferrado Juan Pablo Montoya. El ex piloto ha admitido que "sería una locura irse" tras los buenos resultados y el dominio de la escudería en los últimos años. 

Esteban Ocon prefiere mantener la calma tras haber sumado los primeros puntos para Alpine esta temporada. El francés ha asumido que es un avance, y lo valora tras la evolución que se ha visto en las últimas semanas. Pero también ha reconocido que "no queremos dar saltos y celebrarlo demasiado". 

Mick Schumacher podría estar preparando su vuelta a la Fórmula 1. Pero, a pesar de su rol como piloto de pruebas en Mercedes, no hay planes a corto plazo de que pudiera sentarse en el asiento de Lewis Hamilton el año que viene. Sin embargo, Alpine cree en el piloto, de acuerdo con la prensa alemana. Y su relación con el equipo francés en el WEC podría allanar el camino.

Probablemente las posibilidades de Kevin Magnussen para continuar en Fórmula 1 hayan crecido desde que se anunció que Nico Hülkenberg es el primer piloto que Sauber ha elegido para la nueva aventura de Audi. Sin embargo, el piloto ya ha avisado que, aunque su compañero de equipo sea joven, "no estoy aquí para cuidar de niños pequeños". Todo ello teniendo en cuenta que es posible que Oliver Bearman sea el sustituto del alemán en Haas. 

Juan Pablo Montoya ha alabado las cualidades de Carlos Sainz y también ha intentado predecir cuáles pueden ser los próximos movimientos en un mercado de fichajes con mucho movimiento. Para el ex piloto de Fórmula 1, el español es "la mejor opción" para pilotar en Red Bull, "especialmente si se habla de la marcha de Max Verstappen". 

Ferrari ya ha puesto en pista las novedades en el SF-24. Aunque todavía queda una semana para que la Fórmula 1 aterrice en Imola, donde se probará el paquete de mejoras en conjunto con el resto de equipos, la Scuderia ya está haciendo un primer test en Fiorano. Así que este viernes dedicarán la jornada a probar las nuevas actualizaciones que, por otra parte, seguirán la línea de Red Bull. 

Zak Brown le ha lanzado un 'dardo' a Red Bull. El director ejecutivo de McLaren ha valorado la actual situación del equipo de las bebidas energéticas y ha augurado una especie de efecto dominó en los próximos meses, tras el caso Horner y la salida de Adrian Newey. "La gente quiere trabajar para marcas de las que se siente orgullosa", ha recordado. 

Guenther Steiner ha mostrado su asombro ante la rapidez con la que Adrian Newey podrá empezar a colaborar con otro equipo si ese es su deseo. "Lo que me ha sorprendido es que pueda ir a trabajar a otro equipo ya el año que viene", ha confesado tras la salida del ingeniero de Red Bull tras casi dos décadas en Milton Keynes. 

Lewis Hamilton insiste en la misma idea desde principios de temporada: está volcado en el proyecto con Mercedes. El año que viene se irá a Ferrari pero, según él mismo ha confirmado, no está en contacto con la Scuderia. De momento, "toda la atención se centra en cómo podemos ganarles ahora mismo", ha confesado.