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Christian Horner cree que es "inevitable" que haya una brecha entre los equipos después de un cambio de normativa. El británico apunta que esta disminuirá en 2023 y asegura que el deporte será más atractivo.

Ferrari ya tiene fecha para la presentación de su monoplaza de 2023. La Scuderia dará a conocer el coche con el que Carlos Sainz y Charles Leclerc tratarán de luchar por el título la próxima temporada el 14 de febrero.

Valentino Rossi dijo adiós a MotoGP tras la temporada 2021, pero lejos de despedirse de la competición dio el salto a las cuatro ruedas. El italiano disputó su primera temporada del GT World Challenge Europe junto a Audi, en 2023 lo hará con BMW, pero va un paso más allá y será piloto de fábrica de la marca alemana. 

Mattia Binotto ya se ha despedido de Ferrari, mientras que Frédéric Vasseur se prepara para asumir su nuevo cargo. De hecho, el francés ya ha empezado a trabajar y se espera que se establezca en Maranello el próximo 9 de febrero.

Andretti continúa trabajando en su intento por entrar en Fórmula 1. Una de sus posibles opciones para hacerlo era comprar el equipo AlphaTauri a Red Bull, pero la marca de bebidas energéticas "no está interesada".

Red Bull estará presente en las próximas 12 Horas de Bathurst. El equipo austriaco llevará a cabo una exhibición en el Circuito de Mount Panorama con el RB7.

2021 fue la primera temporada donde el incumplimiento del techo presupuestario conllevaba sanción. Red Bull fue el único equipo que lo superó y, como consecuencia, la FIA le ha sancionado, pero el jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, considera que no ha sido un "castigo real". 

Sebastian Vettel y Mick Schumacher volverán a formar equipo en la Race of Champions. La pareja representará a Alemania en la que será la primera carrera de Vettel desde que se retirase de la Fórmula 1.

2022 ha supuesto un cambio de era en la Fórmula 1. La introducción de una nueva normativa ha cambiado de forma sustancial los monoplazas, ahora, terminada la primera temporada toca hacer balance. 

Aston Martin quiere dar un paso adelante. La llegada de Alonso y la creación de una nueva fábrica son factores clave en el proyecto, pero el equipo británico no quiere "replicar" a sus rivales para llegar a su nivel, sino que tiene su propia hoja de ruta.

Honda suministraba motores a Red Bull hasta 2021, ahora continúa dando apoyo al equipo austriaco, aunque el futuro de la colaboración entre ambos está en el aire. Helmut Marko asegura que Red Bull y Honda aún deben decidir cómo gestionar su relación con la introducción de una nueva normativa en 2026. 

Fernado Alonso empezará en 2023 una nueva etapa al volante del Aston Martin. El asturiano asegura que era la mejor opción y apunta que el equipo británico puede estar luchando por el título en "dos o tres años". 

Valtteri Bottas dejó Mercedes al término de la temporada 2021 y puso rumbo a Alfa Romeo, un movimiento positivo para el piloto finlandés según su ex jefe de equipo, Toto Wolff. Wolff cree que alejarse de la presión de Mercedes ha sido bueno para él y asegura que tenía claro que quería que Russell fuera su sucesor. 

Fernando Alonso es el piloto más veterano de la parrilla, una experiencia que cree que es un punto a su favor respecto a sus rivales. De hecho, el asturiano considera que en Fórmula 1 ser el veterano es una ventaja. 

Sebastian Vettel ha dicho 'adiós' a la Fórmula 1 esta temporada. Por el momento, el alemán no ha asegurado que vaya a continuar ligado al 'Gran Circo', pero Christian Horner cree que por sus cualidades sería un gran mánager de pilotos.