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Mercedes llevará actualizaciones en las próximas carreras con las que esperan dar un paso al frente. Wolff es consciente que "no existe una solución mágica" que termine con todos sus problemas, pero se muestra confiado ante el trabajo que se está realizando en la fábrica. Además, avisa que su trabajo no es sólo para esta temporada; quieren volver a estar en la lucha de forma constante. 

McLaren ha presentado un programa de desarrollo de pilotos, que busca ayudar a jóvenes talentos a la cima del automovilismo. El ex piloto Emanuele Pirro será el encargo de dirigir el programa y los dos primeros integrantes son Alex Palou y Pato O'Ward.

Toto Wolff ha hablado sobre la situación actual de Mercedes. El jefe de equipo asegura que ya han definido la dirección que van a seguir para conseguir revertir el mal inicio de temporada, pero es consciente de que Red Bull está lejos y señala que deberán tener una curva de desarrollo "más pronunciada" que la de la marca de bebidas energéticas para conseguir su objetivo. 

Lewis Hamilton asegura que no será fácil cerrar la brecha con Red Bull. El heptacampeón sostiene que, a pesar del gran rendimiento del RB19, el equipo austriaco tiene la capacidad para seguir evolucionándolo, aunque confía en encontrar el "truco" del W14 que les haga dar un paso al frente.

El calendario de Fórmula 1 ha crecido de forma notoria en los últimos años y cada vez hay más circuitos interesados en albergar un Gran Premio. Por el momento, Stefano Domenicali tiene el objetivo de que la próxima temporada tenga 24 rondas —tal y como estaba previsto para este año—, aunque es consciente de que es "agotador". 

La familia de Michael Schumacher emprenderá acciones legales contra la revista alemana que ha simulado una entrevista al ex piloto de Fórmula 1. La publicación la realizó mediante inteligencia artificial y la vendía como la primera entrevista de Schumacher desde su accidente en 2013. 

Nico Hülkenberg es uno de los pilotos que termina contrato en 2023 y desde Haas aseguran que antes de renovarle deberán valorar todas las alternativas disponibles. Eso sí, Gunther Steiner señala que está contento con el inicio de temporada del alemán.

El Gran Premio de España se podrá ver por abierto. Por tercer año consecutivo, Telefónica y Mediaset han llegado a un acuerdo y Telecinco emitirá tanto la clasificación como el Gran Premio.

Ferrari no ha tenido un buen inicio de temporada. En las tres primeras carreras suma cuatro ceros y el rendimiento del SF-23 no ha sido el esperado, pero Vasseur sostiene que nadie en Fórmula 1 tiene todo bajo control y explica que han "ajustado" el desarrollo de su monoplaza en las últimas semanas tras los resultados obtenidos. 

Alpine se muestra confiado con el potencial del A523. El equipo francés señala que aún están entendiendo partes del monoplaza, pero sostienen que van en la dirección correcta para acercarse a los puestos de cabeza. Además, Szafnauer asegura que, con la igualdad que hay esta temporada, luchar por la cuarta posición significa que puedes luchar por la segunda. 

Toto Wolff ha aplaudido el paso adelante de Aston Martin. El jefe de equipo de Mercedes señala que son la escudería que mejor trabajo ha hecho durante el invierno y sostiene que su progreso demuestra que las regulaciones financieras progresan, pues la parrilla se está compactando. 

Carlos Sainz está "disgustado" después de que la FIA haya rechazado la petición presentada por Ferrari para revisar la sanción de cinco segundos con la que terminó el Gran Premio de Australia. El madrileño confiaba en que, al menos, los comisarios reconsideraran la penalización tras las evidencias presentadas, pero asegura que ya ha dejado esta situación en el pasado y está centrado en la próxima carrera en Bakú. 

Aston Martin ha dado la sorpresa esta temporada ante la mejora de su rendimiento y equipos que antes batallaban con él en la zona media ahora se fijan en la estructura de Silverstone para replicar su progreso. Entre ellos, Alfa Romeo desde donde asegura que el equipo británico es toda una referencia.

La FIA ha rechazado el derecho a revisión de la sanción a Sainz en Australia presentado por Ferrari. La Scuderia asegura que está "decepcionada" ante esta decisión, pero acepta el proceso de la Federación.

La FIA ha rechazado la petición de revisión de Ferrari y, por tanto, el resultado del Gran Premio de Australia se mantiene. Los comisarios no han considerado determinantes las pruebas aportados, por lo que Sainz se queda sin puntos en Albert Park.