Pirelli llevará a Monza su gama de compuestos más blanda, la misma que ya se ha utilizado en cinco ocasiones esta temporada. El fabricante de neumáticos prevé que el trazado italiano, con sus altas velocidades, sea exigente para los neumáticos y señala las chicanes como puntos clave. Asimismo, este fin de semana probará el nuevo sistema de clasificación, el ATA.
¿Está el futuro de Lando Norris en Red Bull? La marca de bebidas energéticas le abrió las puertas al piloto británico hace unas semanas y Max Verstappen asegura que ya han hablado de ello, eso sí, a largo plazo, pues Norris tiene contrato con McLaren hasta 2025.
Sergio Pérez tiene contrato con Red Bull hasta 2024, pero este fin de semana, durante el Gran Premio de los Países Bajos, Helmut Marko hizo saltar todas las alarmas al asegurar que el mexicano no tenía confirmado su asiento para el próximo año y que su continuidad dependería de su rendimiento. Pero el jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha salido al 'rescate' de su piloto y ha zanjado todos los rumores: Pérez continuará en 2024.
¡Semana de Gran Premio! La Fórmula 1 viaja a Monza para la 14º cita de la temporada. ¿A qué hora es el GP de Italia de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.
Max Verstappen volvió a batir un récord en el Gran Premio de los Países Bajos al conseguir nueve victorias consecutivas. El gran nivel de forma del neerlandés es incuestionable y Fernando Alonso sostiene que tiene la sensación de que a veces se "subestima" lo que el piloto de Red Bull está logrando.
Red Bull, Aston Martin, McLaren, Mercedes, Alpine y después Ferrari. Esa es la jerarquía que Carlos Sainz establece, situando al SF-23 como el sexto coche más rápido de la parrilla en Zandvoort. Una jerarquía fruto de un fin de semana para el olvido en la Scuderia, donde el quinto puesto de Sainz es más de lo que podían esperar antes de la carrera.
Daniel Ricciardo ha sido la cara negativa del Gran Premio de los Países Bajos. El australiano tuvo un accidente durante los Libres 2 en el que chocó de forma frontal contra las protecciones y, como consecuencia, se lesionó la mano izquierda. Una lesión por la que ha tenido que ser intervenido y que le mantendrá lejos de los circuitos, mínimo y siendo optimistas, hasta Singapur.
Ferrari querrá pasar página pronto del Gran Premio de los Países Bajos. Carlos Sainz 'salvó los muebles' con un quinto puesto mientras que Charles Leclerc se vio obligado a retirarse en un fin de semana donde el SF-23 volvió a mostrar problemas de ritmo. Pero eso no es todo, pues la Scuderia ni siquiera fue capaz maximizar el potencial de su monoplaza al no poder montar su alerón de máxima carga.
La carrera del Gran Premio de los Países Bajos fue una prueba para valientes y es de sobra conocido que en condiciones difíciles Fernando Alonso es un maestro. En Zandvoort lo volvió a demostrar y ya en la primera vuelta, cuando las primera gotas de lluvia se dejaron ver, el asturiano se sacó un doble adelantamiento 'de la chistera' en la curva 3 que no dejó a nadie indiferente.
Fernando Alonso quería la 33 y sabe que la ha tenido cerca. El asturiano ha sacado a relucir su talento en condiciones complicadas y ha remontado desde la quinta a la segunda posición en carrera. Pero quería más y le ha pedido a su equipo "permiso" para atacar a Verstappen a lo que Mike Krack le ha respondido "como para decirte que no, si hoy te sale todo".
Fernando Alonso ha vuelto al podio en el Gran Premio de los Países Bajos, un fin de semana clave para Aston Martin puesto que el equipo de Silverstone llegaba a Zandvoort con un paquete de actualizaciones y el objetivo de volver a la senda de los podios. Pese a que las sensaciones han sido positivas, Mike Krack no quiere precipitarse al confirmar el paso adelante del equipo y señala que deberán analizar el rendimiento de las próximas carreras para sacar conclusiones. Eso sí, asegura que "no van a parar" y confía en estar más cerca de la victoria la próxima vez.
Fernando Alonso ha cumplido su objetivo y ha vuelto al podio en el Gran Premio de los Países Bajos. El asturiano ha hecho muestra de sus galones en una carrera muy complicada y ha cruzado segundo línea de meta en Zandvoort.
Carlos Sainz ha clasificado sexto en Zandvoort. Un resultado que el madrileño no se esperaba debido al pobre rendimiento que el SF-23 ha demostrado durante todo el fin de semana. Sin embargo, Sainz ha realizado una clasificación muy consistente y ha conseguido meterse en tercera línea de parrilla.
El Gran Premio de los Países Bajos es clave para Aston Martin. El equipo de Silverstone llega con un nuevo paquete de actualizaciones que busca reencontrar la competitividad perdida en las últimas carreras. Tom McCullough, director de rendimiento de Aston Martin, sostiene que han podido completar las pruebas previstas para los Libres 1, pese a que han tenido problemas en ambos monoplazas y confía en dar un paso en los Libres 2.
¿Peligra la continuidad de Sergio Pérez en Red Bull? No es ningún secreto que el rendimiento del mexicano esta temporada no está cumpliendo las expectativas. Pese a ello, desde la marca de bebidas energéticas siempre han asegurado que no se planteaban bajar al piloto del coche ni a mitad de esta temporada ni de cara al próximo año. Sin embargo, Helmut Marko ha afirmado que "no en Fórmula 1 no hay nada al 100%" seguro y que deben "debatir algunas cuestiones" del rendimiento de Pérez.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
