McCullough: "Las actualizaciones a veces cambian las características del coche, estamos intentando solucionar los problemas"

Fernando Alonso ha terminado segundo en los primeros entrenamientos libres en Zandvoort. Por su parte, Lance Stroll ha terminado 20º y sin apenas rodaje. Sin embargo, Aston Martin está más centrado en entender y optimizar las mejoras que en el resultado. 

El equipo británico llega a la primera carreras tras el verano con mejoras en el suelo y el difusor del AMR23, las cuales responden a un objetivo claro: volver a la dirección de desarrollo correcta. El paquete de actualizaciones estrenado en Canadá confundió a la estructura y desde entonces el rendimiento de sus monoplazas no ha sido el esperado. A eso hay que sumarle el paso adelante de algunos de sus rivales, como Mercedes o McLaren, lo que mantiene alejado a Aston Martin del podio desde el Guilles Villeneuve. 

"Es una competencia relativa. Algunos crecen más que otros. Las actualizaciones a veces cambian las características del coche, otras veces el paquete no se adapta a la pista. Continuaremos impulsando el desarrollo de aquí a el final del año", ha explicado Tom McCullough en la rueda de prensa de la FIA. 

"Estamos intentando solucionar los problemas. Queremos volver al nivel en el que estábamos contentos con el coche en todos los rangos de velocidad", ha agregado al respecto. 

Aston Martin ha trabajado todo el verano en tratar de encontrar la causa de su bajón de rendimiento y llegan a Zandvoort con la confianza de haberla encontrado y las expectativas puestas en recuperar la competitividad. En los Libres 1 han tenido problemas en ambos coches, según ha revelado McCullough, pero están satisfechos de haber podido completar las pruebas previstas.

"Durante los Libres 1 hemos tenido algunos problemas técnicos en ambos coches. Aun así hemos logrado completar las pruebas aerodinámicas. Esperamos recuperarnos para los Libres 2", ha señalado.