El jefe de McLaren, Éric Boullier, ha revelado muy recientemente que tan pronto como en la pretemporada 2017 se dieron cuenta de que Honda no les llevaría al cuarto puesto en el Campeonato de Constructores, objetivo que se habían planteado para este año.
El moto de Sebastian Vettel de Singapur se puede volver a usar, pues Ferrari ha comprobado que no hay daños en la unidad tras el accidente entre los SF70-H y Max Verstappen en la primera vuelta de carrera.
Kimi Räikkönen no cree que se deba asumir que Ferrari sufrirá en los próximos Grandes Premios tras un descalabro en Singapur, en el que han perdido distancia con Mercedes. Aunque Marina Bay se presentaba como una gran oportunidad para sacarle ventaja a los de Brackley, los italianos la desperdiciaron tras un accidente en la salida que dejó a ambos SF70-H fuera de combate.
El director general de la Fórmula 1, Ross Brawn, cree que Sebastian Vettel pondrá de nuevo el Campeonato a su favor en lo que resta de año. Tras el incidente de la primera vuelta de la carrera disputada en Marina Bay, la prensa italiana condenó la actitud del tetracampeón y aseguró que había perdido toda opción de título este año, pero lo cierto es que el alemán está a 28 puntos de Lewis Hamlton.
Max Verstappen siente que Red Bull perdió en Singapur la única oportunidad que tenía este año para anotarse su segunda victoria en Fórmula 1. A pesar de que Daniel Ricciardo y él clasificaron en tercera y segunda posición respectivamente el pasado sábado, un accidente en la salida dejó al holandés fuera de carrera en la primera vuelta.
El presidente de McLaren, Zak Brown, cree que el equipo puede sobrevivir a la falta de aporte económico que les suministraba Honda volviendo al podio en 2018. Romper con los japoneses significa perder unos 125 millones de euros al año, es decir, se libran de un problema, pero llega otro.
Lewis Hamilton no descarta a Sebastian Vettel de la pelea por el título 2017, a pesar del fracaso de Ferrari en Singapur, un Gran Premio en el que se esperaba que la Scuderia arrasara. El británico ya lleva tres carreras seguidas y una ventaja de 28 puntos sobre Vettel, segundo clasificado actualmente en el Mundial.
A Lewis Hamilton se le ha vuelto a ver de fiesta, este lunes, en uno de los clubs más lujosos y de moda de Londres con su gran amigo, el delantero del Saint Germain Neymar, con la cantante Rita Ora y la modelo de Victoria's Secret Barbara Palvin.
El miembro de la Academia de Renault desde 2016 y piloto de la GP3 Jack Aitken prueba en estos momentos el monoplaza de 2012 de Renault en un test en el circuito de Jerez. El inglés es actualmente segundo en la subcategoría y este miércoles ha hecho, seguro, uno de los sueños de su infancia realidad.
La decaída de Bottas en la pelea por el título es palpable. El finés está ahora mismo a 51 puntos de Lewis Hamilton, tras la victoria de su compañero de equipo en Singapur. Con las cosas así, el expiloto de Fórmula 1 y compatriota de Bottas Mika Salo cree que no habrá problemas en el asunto de las órdenes de equipo, dado que ya se ve que el británico es más rápido y Marina Bay fue prueba de ello.
El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, también señala a Sebastian Vettel como culpable del incidente de la salida de la carrera del Gran Premio de Singapur, pero no es el único, pues también le hace responsable el padre de Max Verstappen, Jos.
Lewis Hamilton asegura que no cambiará la manera en la que afrontará las próximas carreras que quedan en la batalla por el título con Sebastian Vettel, ahora que está 28 puntos por delante de su máximo rival.
Después de anunciar la renovación de Sergio Pérez durante el fin de semana del Gran Premio de Singapur, ahora Esteban Ocon, este martes, confirma que seguirá con Force India también en la temporada 2018.
Los anuncios del pasado viernes que unieron a McLaren con Renault y a Toro Rosso con Honda dejan sólo una incógnita de las importantes, el futuro de Fernando Alonso. El español aseguró que esperaría a conocer la decisión de los de Woking, antes de tomar la suya propia.
El miembro de la Academia de Renault desde 2016 y piloto de la GP3 Jack Aitken probará el monoplaza de 2012 de los franceses en un test en Jerez esta semana. El inglés es actualmente segundo en la subcategoría, cuando quedan dos citas en el calendario para final de temporada, y está a 43 puntos de su máximo rival por el título, George Russell, del programa de jóvenes pilotos de Mercedes.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
