La FIA busca una solución a los problemas de visibilidad que experimentaron varios pilotos en la salida del Gran Premio de Australia, en la que se quejaron de que no podían ver los semáforos por el aumento de altura de los alerones traseros.
Bruno Senna confía en las opciones de remontar de Ferrari pese al mal comienzo de año de la Scuderia en Australia. El sobrino de Ayrton Senna cree que Albert Park no supone una gran referencia para adivinar la posición de los equipos y prefiere esperar a Baréin para conocer la situación real de los de Maranello.
La Real Federación Española de Automovilismo ve con buenos ojos el nacimiento de las W Series, la categoría de monoplazas femenina creada para fomentar las oportunidades de las mujeres en el automovilismo. El presidente de la RFEdA, Manuel Aviñó, asegura que es una idea que les gustaría desarrollar en España y que así se lo han hecho saber a la FIA.
Fernando Alonso ha hablado con Zak Brown sobre la posibilidad de correr los 1000 kilómetros de Bathurst en el futuro. Ahora mismo lo único que tiene en mente el asturiano es ganar las 500 Millas de Indianápolis, pero no descarta competir en la carrera de los V8 Supercars de Mount Panorama algún día.
Flavio Briatore no cree en las opciones de Ferrari de ser campeona este año. Algunos creen que el bajo rendimiento de la Scuderia está relacionado con las características específicas de Albert Park, sin embargo, el italiano recuerda que para ganar el título hay que ser fuerte en cada circuito y que los de rojo ya no cumplen esta máxima.
Daniel Ricciardo ha aclarado el mensaje de su casco de este año, que impresionó en Australia por su carácter llamativo y rompedor. El australiano ha explicado que la frase "para de imitarles", que se puede apreciar en la vista lateral de su casco, no es una indirecta para Red Bull, sino un consejo para conseguir que las personas dejen de seguir patrones y sean ellas mismas.
El director ejecutivo de la Fórmula 1, Chase Carey, se ha reunido hoy con el presidente de la Generalitat de Catalunya, Quim Torra, para empezar oficialmente con las negociaciones para renovar el contrato del Gran Premio de España.
Alfa Romeo ha anunciado a Juan Manuel Correa como nuevo piloto de desarrollo del equipo. El piloto estadounidense-ecuatoriano combinará su temporada en la Fórmula 2 con Sauber Junior Team con sus trabajos para mejorar el C38.
Mercedes se ha adueñado del primer punto disponible por vuelta rápida de la temporada, pero ha sido en contra de su voluntad, pues el equipo veía más riesgos que beneficios a la hazaña protagonizada por Valtteri Bottas.
Pirelli ha anunciado los neumáticos que llevará a la sexta carrera del calendario, el Gran Premio de Mónaco. El C3, el C4 y el C5, las opciones más blandas disponibles, estarán a disposición de los equipos durante el fin de semana del 23 al 26 de mayo.
Mick Schumacher asegura que no le molesta que le comparen con su padre, el gran heptacampeón de Fórmula 1 Michael Schumacher. Para el joven piloto, es todo un honor, ya que sabe que eso es una señal de que confían que puede seguir sus pasos y repetir sus hazañas.
El exdirector deportivo de Ferrari Stefano Domenicali confía en las opciones de recuperación de la Scuderia para Baréin. El italiano recuerda que Albert Park es un circuito nada indicativo del rendimiento de un equipo durante la temporada y cree que Sakhir ayudará a ver la imagen real del conjunto de Maranello.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha negado que ideen un campeonato paralelo. Una reunión entre el austriaco, Bernie Ecclestone, Luca di Montezemolo y Lawrence Stroll ha alimentado rumores sobre la creación de una categoría nueva que le haga la competencia a la Fórmula 1.
Lewis Hamilton está seguro de que los daños del fondo plano de su W10 no los pudo causar él mismo en una salida de pista, ya que defiende que se mantuvo durante toda la carrera en el trazado.
Honda está contenta por haber conseguido su primer podio en la Fórmula 1 desde 2008 en Australia, pero no se deja llevar por el éxito y asegura que este resultado no significa que hayan acabado con sus dificultades de los últimos años.
Lewis Hamilton ha reconocido que ser cabezota le ha hecho sufrir en exceso en clasificación durante esta temporada. El británico revela que trató de pilotar de la forma que él quería, pero eso le impedía sacar el máximo del monoplaza los sábados. Ha tenido que reinventarse y aunque le ha costado más de lo esperado, ha sido capaz de hacerlo.
Nico Hülkenberg recuerda que el jefe de equipo que tomó la decisión de no renovar su contrato con Renault en 2019, Cyril Abiteboul, ya no está en Fórmula 1. El alemán no quedó nada contento con la gestión del francés durante su etapa en Enstone y además, revela que fue Frédéric Vasseur quien lo fichó tres años antes.
Un coche eléctrico se incendió hace unos días en un aparcamiento subterráneo cercano a Seúl, Corea del Sur, con 23 heridos, 800 vecinos desalojados y 40 vehículos totalmente destruidos a su alrededor como resultado.
Alquilar un coche en nuestro destino vacacional es algo bastante habitual, pero también un movimiento que nos puede traer disgustos si no tomamos una serie de precauciones.
