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Como ya anunció hace unas semanas, Felipe Massa se retirará de la Fórmula 1 al finalizar la presente temporada. El piloto brasileño, que ha completado 16 temporadas en el Gran Circo, pondrá fin a una etapa de su carrera deportiva en el próximo Gran Premio de Abu Dabi, que tendrá lugar el fin de semana del 26 de noviembre.

Uno de los nombres más míticos dentro de la historia del automovilismo, Lola, ha puesto en venta su túnel de viento. Se trata de una de las instalaciones más sofisticadas y avanzadas del viejo continente, que ya está a disposición de todo aquel que quiera adquirirlo.

Desde hace varias carreras los comisarios están en el punto de mira. Algunos equipos solicitan comisarios de carrera fijos y que no se cambien para evitar irregularidades a la hora de tomar decisiones, aunque es una medida que Charlie Whiting ya se ha encargado de descartar.

Durante el Gran Premio de Brasil se pudo ver a un Red Bull muy vulnerable, con poca velocidad y lejos de la cabeza como en las últimas carreras. Las causas de dicho suceso se remontan a la carrera de México, Gran Premio en el que los motores franceses sufrieron.

En Brasil, como en cada domingo de Gran Premio, han hecho acto de presencia en la sala de prensa los tres primeros en carrera, Sebastian Vettel, Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen. Aquí os dejamos las mejores diez frases de la jornada.

Buen resultado de Sauber en Sao Paulo en términos de rendimiento. Ambos pilotos se mantuvieron cerca el uno del otro y, aunque no lograron puntos, la velocidad de Ericsson y Wehrlein dejó en el equipo suizo un buen sabor de boca al acabar la carrera por delante de un Williams y un Haas. El equipo se va de Interlagos satisfecho con el trabajo realizado, y ya mira a la última carrera de la temporada en Abu Dabi.

El equipo Sauber afronta el penúltimo Gran Premio de la temporada con el objetivo de los puntos muy lejos de su alcance. Charles Leclerc, que volvió a disfrutar de una nueva sesión de libres con los de Hinwil, logró el mejor tiempo para el equipo suizo en la primera tanda de entrenamientos y fue 17º. Mucho trabajo por delante en la puesta a punto del monoplaza, y un nuevo fin de semana complicado para ellos.

Buena primera jornada de entrenamientos para Red Bull en Interlagos. El equipo de Milton Keynes se mantiene cerca de los Mercedes y demuestra en tandas largas que es un serio candidato a la victoria en Brasil. Tanto Max Verstappen como Daniel Ricciardo probaron diferentes configuraciones, que les sitúan con esperanzas de luchar por la victoria en la jornada del domingo.

El jefe técnico de Red Bull, Adrian Newey, ha publicado recientemente una autobiografía. En ella habla acerca de su trabajo dentro del Gran Circo, y de sus tácticas de espionaje para tratar de sacar ventaja frente al resto de la parilla. 

El sobrino de Gerard Berger y piloto de DTM, Lucas Auer, aparece como gran candidato para asumir el rol de piloto reserva del equipo Force India de F1 para 2018.

Como ocurre desde hace varios años, Red Bull maneja una cantera para desarrollar las habilidades de los pilotos de carreras. El caso más reciente de éxito dentro del programa de jóvenes pilotos llega por parte de Daniel Ricciardo y Max Verstappen. 

Después del 'caso Verstappen' vivido en Austin, muchas miradas se han puesto en la labor de los comisarios y en su toma de decisiones. Guenther Steiner considera que el Gran Circo debería contar con unos comisarios fijos durante todo el año para favorecer a la regularidad en las decisiones, pero la respuesta que llega desde dirección de carrera es negativa.

Tras un complicado fin de semana en México, Toro Rosso llega a Brasil con esperanzas de un buen resultado. La lluvia tiene opciones de hacer acto de presencia y se abre una oportunidad buena para luchar por entrar en la Q3 y sumar algunos puntos en la carrera del domingo.

La temporada 2017 está a punto de terminar y todos los focos están puestos en el espectáculo del año que viene. Red Bull tiene ahora uno de los mejores coches y amenaza con convertirse en una fuerza a tener en consideración en 2018, dado que los monoplazas serán una continuación de los que se han visto este curso.

Durante la jornada del martes, la FIA puso sobre la mesa la nueva reglamentación de motores para 2021, manteniendo los V6 Turbo 1.6L con algunas modificaciones para favorecer al espectáculo. Fabricantes como Mercedes y Renault ya han expresado que la idea de cambiar por completo el concepto de unidad de potencia no será beneficioso, aunque Red Bull se ha mostrado a favor de la propuesta de la FIA.