noticias

Alfa Romeo, al igual que el resto de equipos, ha tenido que hacer frente a las altas temperaturas de Hockenheim. La primera sesión de entrenamientos libres no ha sido demasiado buena para ellos. En la segunda sesión, la octava posición de Kimi Räikkönen es un indicio de lo que llegará durante el resto del fin de semana.

Chase Carey, director ejecutivo de la Fórmula 1, cree que hay pilotos muy interesantes en esta nueva generación que pueden competir contra Lewis Hamilton y el lugar que actualmente ocupa en el Gran Circo. No obstante, ha destacado las dotes del británico y ha llamado la atención sobre que puede ser el mejor de todos los tiempos.

El circuito de Hockenheim, junto con Barcelona y Ciudad de México, es uno de las tres citas que corre el riesgo de carse del calendario la próxima temporada de Fórmula 1. Ahora, y a pesar del apoyo recibido ayer por el CEO de la F1, Chase Carey, el jefe del circuito de Hockenheim afirma ahora que las negociaciones no tienen buena pinta para ellos de cara a 2020.

La Fórmula 1 no ha llegado a un acuerdo todavía sobre el regreso de los repostajes, una propuesta que ha planteado recientemente el presidente de la FIA, Jean Todt, para potencialmente implantarlos en 2021.

Mercedes ha revelado el diseño que lucirá este fin de semana en el Gran Premio de Alemania para conmemorar que se cumplen 125 años de la primera carrera a motor. El equipo vuelve, sólo para este GP, al blanco original de los primeros Mercedes que compitieron en Fórmula 1.

Jean Todt, exdirector de Ferrari y actual presidente de la FIA, ha confesado que la trayectoria de Michael Schumacher estuvo llena de dudas acerca de su capacidad para ganar con un coche de Fórmula 1. Además, ha reconocido que cada año, antes de comenzar la temporada, le pedía una sesión privada para asegurarse de que seguía siendo un buen piloto.

Alfa Romeo ha conseguido buenos resultados en las últimas carreras, por lo que llega a Hockenheim con la necesidad de continuar dando pasos al frente. Antonio Giovinazzi cometió un error en Silverstone y tuvo que abandonar, así que también tendrá una buena oportunidad para resarcirse de lo ocurrido.

Este jueves, 25 de julio, se cumple un año del fallecimiento de Sergio Marchionne, exconsejero delegado de Fiat Chrysler Automobiles y expresidente de Ferrari. John Elkann, su sustituto en la presidencia de Ferrari, ha recordado los valores de responsabilidad y humanidad que les transmitió, que asegura que mantienen a día de hoy en todas las empresas de FCA.

El equipo Williams intentará seguir dando pasos al frente en el Gran Premio de Alemania, la primera carrera de las dos consecutivas que se disputarán antes del parón veraniego. En Silverstone ya introdujeron algunas piezas de la importante actualización aerodinámica que planean y este fin de semana en Hockenheim continuarán con las pruebas.

Williams planea una importante actualización aerodinámica y George Russell espera que les permita luchar con otros monoplazas en la pista. El británico ha recalcado que el equipo está inmerso en un proyecto a largo plazo y que hay luz al final del túnel.

Pirelli ha revelado los juegos de neumáticos que cada equipo tendrá disponible para el Gran Premio de Hungría, en el que las escuderías tendrán el C2, el C3 y el C4.

El equipo Haas llega a Hockenheim con la necesidad de revertir su situación y conseguir un buen resultado. Romain Grosjean y Kevin Magnussen se tocaron en la primera curva en Silverstone en la última cita del calendario. Ambos tuvieron que abandonar y esto les impidió recoger los datos necesarios para continuar mejorando.

Mercedes corre este fin de semana en casa y es que las oficinas centrales de la escudería se encuentran en Stuttgart, muy cerca de Hockenheim. Con un doblete en Silverstone consiguieron resarcirse del bajo rendimiento que mostraron en Austria, por lo que buscan conseguir otro más, como el que ya lograron en este mismo trazado el año pasado.

Antonio Giovinazzi tan solo ha sumado un punto en lo que va de temporada. Sin embargo, Frédéric Vasseur, jefe de Alfa Romeo, ha defendido al piloto italiano y ha asegurado que no se encuentra bajo presión ni su futuro está en duda. También ha destacado su trabajo, especialmente en clasificación, donde ya está igualando a Kimi Räikkönen.

Romain Grosjean y Kevin Magnussen se tocaron en la primera vuelta del Gran Premio de Gran Bretaña y tuvieron que abandonar. El piloto francés supo que lo que había pasado estaba mal al instante, tanto que esperaba que Guenther Steiner, su jefe, le convocara en su despacho para darle una reprimenda, aunque admite que no pudo hacer nada para evitar el accidente.