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Esteban Ocon se llevó su primera victoria en Fórmula 1 el pasado domingo en el Gran Premio de Hungría, pero su trayectoria ha tenido algunos altibajos. El francés demostró su talento en categorías inferiores y eso llamó la atención de Mercedes, que le fichó para su programa de jóvenes pilotos. En 2016 debutó en la F1 con Manor, dio el salto a Force India en 2017, pero la llegada de Lawrence y Lance Stroll a finales de 2018 le dejaron sin asiento en 2019. Después de una temporada sin competir, Ocon volvió a la F1 con Renault en 2020.

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, piensa que la penalización de cinco posiciones en la parrilla del Gran Premio de Bélgica es insuficiente para todo el daño que causó Valtteri Bottas a sus dos coches. Además, el británico está convencido de que no tardará en recuperarlo en un circuito como Spa-Francorchamps.

El grupo surcoreano MayTree ha compartido en su canal de YouTube un vídeo interpretando el himno de la Fórmula 1 a capela y en pocos días han recibido los comentarios de muchos aficionados al deporte. El grupo es conocido en la plataforma por colgar vídeos cantando himnos y bandas sonoras.

Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, ha destacado la lucha entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton como uno de los grandes momentos de la carrera en Hungría. Además, asegura que la defensa del español fue justa y, en todo momento, le dejó espacio suficiente a su rival.

Deutsch Tamás, político de un partido de extrema derecha de Hungría, ha comparado las muestras de apoyo de Vettel a la comunidad LGBTQ+ con una marcha nazi.

Lando Norris cree que Valtteri Bottas, como uno de los pilotos de la zona alta de la parrilla, está acostumbrado a pilotar solo y no tanto a competir duro cuando hay rivales cerca. Por este motivo, invita al finlandés a "aprender un poco" de correr con más coches en pista para evitar accidentes como el de ayer.

Fernando Alonso cree que no se pueden hacer comparaciones sobre las penalizaciones y los accidentes, pues cada acción en la pista es completamente única. El español ha recordado el accidente que ocurrió en Spa en 2012 y por el que sancionaron a Romain Grosjean con una carrera de suspensión, algo muy duro en comparación con los diez segundos de sanción que recibió Lewis Hamilton en Silverstone. Sin embargo, Fernando insiste en que cada accidente es diferente.

Lewis Hamilton ha respondido al comentario que Romain Grosjean ha hecho en relación a su táctica al final de la Q3. El piloto británico ha ralentizado el ritmo y Grosjean considera que no fue una acción agradable de ver. A Hamilton no le ha sentado nada bien la crítica y afirma que no tiene ni idea sobre el trabajo que estaba haciendo, razón por la que considera que no está en la Fórmula 1. 

La tensión entre los dos candidatos al título, Lewis Hamilton y Max Verstappen, es evidente y Fernando Alonso cree que incluso se pueden llegar a tocar mañana en la salida. Fernando Alonso entiende especialmente cómo se siente Verstappen y cree que en especial el de Países Bajos lo tiene más difícil por no ser británico.

Max Verstappen ha vuelto a ser preguntado en la rueda de prensa tras la clasificación del Gran Premio de Hungría por el accidente de Silverstone con Lewis Hamilton. El piloto de Países Bajos, que pasó todo el jueves respondiendo preguntas relacionadas con este asunto, considera ridículo que los periodistas sigan con el tema.

Ferrari tiene que trabajar esta noche para intentar entender por qué tenían buen ritmo en la primera tanda de entrenamientos libres y, sin cambiar nada en el coche, perdieron fuelle en los Libres 2. Carlos Sainz reconoce que el monoplaza ha ido bien y simplemente sus rivales han mejorado más en la sesión de la tarde.

Max Verstappen no ha tenido una jornada de viernes perfecta, pues ha tenido algunos problemas con el equilibrio del coche y han probado diferentes ajustes. Sin embargo, ha mandado un mensaje tranquilizador: ninguno de estos contratiempos es demasiado grande, por lo que todo debería estar en orden para mañana.

Valtteri Bottas ha destacado la capacidad de reacción de Mercedes de los Libres 1 a los Libres 2, pues Max Verstappen ha dominado en la primera sesión de entrenamientos libres en Hungría, mientras que los de Brackley han firmado un doblete en la segunda. El finlandés reconoce que han sabido resolver los problemas con el equilibrio del coche, lidiar con las altas temperaturas y la gestión de los neumáticos.

Carlos Sainz llega a Hungría con la sensación de que el fin de semana será mejor que los anteriores. El Hungaroring destaca por la auencia de rectas, lo que lleva al madrileño a pensar que eso puede hacer que sean un poco más competitivos, aunque en absoluto piensa que esta sea una 'pista Ferrari'. 

Fernando Alonso cumple hoy 40 años, pero en absoluto imaginaba llegar a esta edad y seguir en la Fórmula 1. Hace años, confiesa, no pensaba a largo plazo, pero ahora está acostumbrado al deporte, sabe cómo funciona y disfruta de él.