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La Fórmula 1 ha decidido eliminar el momento previo a las carreras en el que los pilotos se arrodillaban para reivindicar aquellas causas que consideraban justas. Sebastian Vettel no entiende la decisión y recuerda que los problemas actuales no van a desaparecer a corto plazo.

Andy Green, director técnico de Aston Martin, ha explicado el cambio de dirección tan radical que han tenido que hacer para fabricar el AMR22. Eso les ha llevado a pasar el invierno más duro de los últimos años, aunque cree que ahora se abre un camino de oportunidades.

Lance Stroll cree que la nueva era de la Fórmula 1 supone una gran oportunidad para Aston Martin. Por eso, el canadiense confía en que el duro trabajo que han hecho todos los miembros del equipo dé sus frutos y se traduzca en mejores resultados para 2022.

Sebastian Vettel todavía no ha decidido cómo llamará al nuevo AMR22, pues primero quiere probarlo y sentir cómo se comporta. El piloto alemán está deseando ponerse al volante de su nuevo monoplaza en una temporada ilusionante para el equipo.

Martin Brundle cree que las conversaciones por radio entre Jonathan Wheatley y Michael Masi que se han publicado en los últimos días son "enormemente inaceptables". El británico opina que el director deportivo de Red Bull influyó en las decisiones del director de carrera y hay muchos aficionados molestos con lo ocurrido.

Carlos Sainz y Laia Sanz volverán a formar pareja en el Acciona Sainz XE Team para la segunda temporada de la Extreme E. Los dos pilotos repiten tras compartir equipo el año pasado y van a por más.

Aston Martin será el primer equipo en mostrar un coche real de 2022. Será hoy a las 15:00 CET, como previa al filming day que celebrarán mañana en Silverstone.

Alex Albon y Nicholas Latifi han reaccionado al diseño del monoplaza de 2022 a través de un vídeo que ha compartido el equipo Williams. Los dos pilotos coinciden en que es diferente a la temporada pasada y destaca la introducción de un color nuevo que resalta las prestaciones del coche.

Faltan menos de dos semanas para conocer el diseño del nuevo A522, pero el equipo ya ha dado la primera pista en redes sociales. Alpine ha compartido una imagen de su merchandising y conserva los mismos colores que en 2021. De momento, no hay rastro del color rosa que se rumoreaba que podría aparecer en el monoplaza fruto de una asociación con BWT.

Christian Horner cree que Red Bull ha desarrollado un monoplaza a la altura para la próxima temporada. Sin embargo, el jefe de la marca de bebidas energéticas recuerda que el RB18 que llevarán a la primera carrera en Baréin no se parecerá al que han presentado hoy, pues continuarán evolucionándolo. 

La FIA ha nombrado a Simone Perego como nuevo director del Mundial de Karting. El italiano tan sólo tiene 26 años, pero cuenta con tres de experiencia en la Federación Internacional de Automovilismo y también ha sido piloto de karting.

George Russell ha revelado que el momento más embarazoso de su trayectoria en Fórmula 1 fue el choque con Valtteri Bottas en el Gran Premio de Emilia Romaña 2021. Además, también ha contado otras curiosidades, como que su fortaleza es la adaptación... ¡o que espera conseguir su primer podio con Mercedes en el Gran Premio de Baréin!

Lance Stroll ya tiene listo su asiento para 2022. El piloto canadiense ha vuelto a la fábrica del equipo en Silverstone para comenzar a trabajar en la nueva temporada y unirse a Sebastian Vettel, que hace unos días también se hizo el asiento.

Jonathan Wheatley asegura que Red Bull ha aprendido mucho de la experiencia de Sergio Pérez. El director deportivo del equipo cree que la relación ha fortalecido a ambas partes, pero está convencido de que todavía pueden seguir creciendo juntos en 2022.

Red Bull firmó en 2019 un acuerdo para montar los motores Honda. En su momento era una decisión arriesgada, pero ahora Helmut Marko la celebra, pues cree que no hubieran vuelto a ganar el campeonato con un motor Renault.