Mercedes ha conseguido mejorar la manejabilidad de su W15 a base de actualizaciones, pues ello quedó reflejado en el resultado del pasado GP de Canadá, donde George Russell consiguió la Pole el sábado y el primer podio de la temporada el domingo. Aun así, James Allison, director técnico de la marca de la estrella, ha revelado que las características del circuito Gilles Villeneuve ayudaron al buen rendimiento de las 'flechas plateadas' e indica que "los próximos circuitos son un poco más exigentes para el coche".

Christian Horner ha puesto las cartas sobre la mesa: a pesar de las dificultades de los últimos Grandes Premios, Red Bull se ha llevado el triunfo de dos de las tres carreras más recientes. Aún así, no ha podido evitar asumir el avance de McLaren, Ferrari... y parece que ahora también Mercedes. Por ello, entiende que deben maximizar sus esfuerzos para mantener la distancia que tenían a finales de la pasada temporada.

Toto Wolff ha reflexionado sobre el reglamento ya publicado para 2026. Aunque es consciente de que en términos de chasis todavía se pueden hacer ajustes, no lo considera así para las unidades de potencia. "Creo que en lo que respecta al chasis, es posible que tengamos que hacer algunos ajustes. Pero en cuanto al motor, el proceso está demasiado avanzado", ha confirmado. 

Mercedes y Aston Martin jugarán un partido de fútbol benéfico el próximo 11 de julio. Los empleados de cada equipo visitarán el estadio de St James Park en Brackley para una revancha del encuentro del año pasado, el cual lo ganaron los de Silverstone por 5-4.

Mercedes ha dado un paso adelante. No han podido ganar en Canadá, pero el tercer y cuarto puesto de George Russell y Lewis Hamilton certifica que algo ha cambiado para los de Brackley. Así que ahora han decidido dar un paso adelante y apretar en busca de esas milésimas que les separan del resto. Algo que intentarán hacer con el nuevo suelo que tienen pensado introducir en Barcelona. 

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, no olvidó las declaraciones de James Allison al comienzo del fin de semana en Canadá y tras ganar el GP, dejó un recado. El británico considera la de Montreal una victoria gratificante, pues pese al paso atrás del RB20 que hablaban en Mercedes, han sido capaces de ganarles.

Héroe el sábado, 'sabor agridulce' el domingo. Ésa es la historia de George Russell en el GP de Canadá, quien al igual que todos los demás, hoy ha sufrido mucho para mantenerse en pista y sacar provecho de las situaciones de coche de seguridad. El británico partía desde la Pole y finalmente ha acabado tercero por detrás de Max Verstappen y Lando Norris. Es por ello que el de Mercedes siente que han "perdido una oportunidad".

Lewis Hamilton ha conseguido su mejor resultado en una carrera en 2024, un cuarto lugar. El británico, de cualquier forma, está muy descontento consigo mismo, pues sostiene que la de este domingo ha sido una de sus peores actuaciones de su trayectoria.

George Russell se ha mostrado sincero al conseguir la Pole en Canadá. El británico ha admitido que se fijó mucho en los datos de Lewis Hamilton, los que el heptacampeón había recogido durante los entrenamientos. "Estaba muy por delante de mí", ha asumido. Así que debía hacer algo... y decidió estudiarlos "para intentar entender qué estaba haciendo diferente. Y eso, ha confesado, "me ayudó mucho". 

Toto Wolff lamenta la séptima posición de parrilla de un Lewis Hamilton que se ha mostrado muy competitivo a lo largo de todo el fin de semana. El jefe de equipo, no obstante, se ha dado cuenta de que el británico saldrá justo por detrás de Fernando Alonso. Y eso puede hacer que haya 'batalla', o al menos esa es su opinión a juzgar por sus palabras: "Fernando y Lewis juntos puede ser una combinación explosiva". 

Así como George Russell ha dado una tremenda alegría a Mercedes en la clasificación del GP de Canadá con la Pole, Lewis Hamilton se tiene que conformar con salir desde la séptima posición el domingo. El heptacampeón del mundo lamenta la "falta de agarre" respecto a las sesiones de entrenamientos libres y señala que "el coche simplemente no era el mismo".

George Russell ha sido el hombre del día en el GP de Canadá. Mercedes se ha llevado la Pole gracias a la gran vuelta que ha cerrado el '63' en la Q3. De hecho, el tiempo de ésta ha sido calcado por Max Verstappen, pero al haber sido el británico quien lo ha hecho antes, él es quien partirá desde la primera posición el domingo. 

Toto Wolff todavía no ha dicho oficialmente que Andrea Kimi Antonelli sea su elección para 2025 y siguientes. Pero en el paddock se cree que esto es simple formalidad, sobre todo después de lo que dijo el jefe de equipo de Mercedes sobre lo que le ha dicho a Carlos Sainz.

Parece que el W15 responde bien en Canadá. Al menos, esa ha sido la valoración que han hecho tanto los pilotos como el equipo tras las dos primeras sesiones de libres. Tanto George Russell como Lewis Hamilton hablan de "buenas sensaciones", aunque son conscientes de que será necesario esperar al sábado para comprobar su ritmo real. Algo que ha sido muy complicado en los primeros giros por las condiciones de pista. 

El director técnico de Mercedes, James Allison, cree que, hasta la fecha, las mejoras que introdujo Red Bull en Imola, han sido un paso atrás. El británico no sabe si la marca de bebidas energéticas revertirá la situación en las próximas carreras, con la llegada de circuitos convencionales, pero espera que no ocurra algo así.