"Dadnos tiempo", pide Eric Boullier. El jefe del equipo McLaren llama a la calma y afirma que es cuestión de tiempo que controlen la fiabilidad de su MCL33, que ha sufrido dos apagones eléctricos -Renault ya ha entonado el mea culpa-, una pérdida de presión hidráulica y una fuga de aceite en estos dos primeros días de la última semana de pretemporada.

Éric Boullier ha 'explotado' contra Honda y su falta de fiabilidad, que lastró al equipo McLaren. El francés asegura que en Woking dejaron de prestarle atención a puntos claves de la Fórmula 1 para centrarse en 'mantener' el coche y que por ello, no tenían la sensación de estar compitiendo.

Eric Boullier está cómodo con la relación entre McLaren y Renault, a pesar de que ésta ya no es tan extensa como sí lo era su colaboración con Honda durante sus días como equipo oficial de la marca japonesa.

El equipo McLaren no sabe si su próxima gran mejora aerodinámica, prevista inicialmente para el GP de Australia, llegará a tiempo para estar en el circuito del Albert Park.

El equipo McLaren se marca como objetivo completar una distancia de carrera en la segunda semana de entrenamientos de pretemporada, después de lidiar en esta primera con los problemas de juventud de su MCL33.

El jefe de McLaren, Éric Boullier, considera que ha sido "egoísta" que dos equipos se opusieran a cambiar el día de hoy de test, en el que el rodaje está limitado por condiciones meteorológicas adversas, por otra jornada.

Eric Boullier está convencido de que Renault respetará los términos de su contrato con McLaren, que establece un trato equitativo para los de Woking pese a su condición de equipo cliente.

Éric Boullier ha explicado ha explicado la mecánica del incidente que Fernando Alonso ha protagonizado en la sesión matinal de este lunes, en la que el asturiano se ha salido de pista después de perder una de las ruedas de su McLaren MCL33.

La semana de presentaciones en Fórmula 1 prácticamente llega a su fin y estamos a 72 horas de que todos los coches debuten en el reasfaltado Circuit de Barcelona-Catalunya. Pero antes que ello, hoy viernes ha sido turno de McLaren para presentar oficialmente el coche de 2018, el MCL33.

En McLaren están totalmente centrados en buscar el éxito en la Fórmula 1 y no quieren distracciones. Aunque al director ejecutivo de la compañía, Zak Brown, como competidor que es, le encantaría que su equipo corriera en diferentes categorías, explica que su prioridad es el Gran Circo. De este modo, hasta que vuelvan al podio, no explorarán otras competiciones.

El jefe de McLaren, Éric Boullier, apoya el proyecto de Fernando Alonso de correr el Mundial de Resistencia este año. Muchos piensan que el WEC puede llegar a distraer al piloto de su verdera prioridad, que es la Fómula 1, según aclaró McLaren en el momento del anuncio de su participación en Le Mans, sin embargo, el francés lo ve de una forma totalmente contraria y considera positivo tener al español ocupado y haciendo kilómetros.

A tres semanas de presentar el MCL33, el jefe de McLaren, Éric Boulier, ha asegurado que gracias al cambio al motor Renault ganarán un segundo, exactamente lo que necesitan los de Woking para pasar de luchar en mitad de parrilla a hacerlo en la parte delantera de la misma.

El documental de Amazon sobre el equipo McLaren, que saldrá a la luz el próximo 9 de febrero, muestra el miedo real que existió de que Fernando Alonso abandonara la escudería antes del inicio de la temporada 2017.

Después de tres temporadas calamitosas junto a Honda, McLaren recupera la esperanza en este Mundial 2018, en el que competirá con la unidad de potencia Renault. Una ilusión, que supondrá el gran desafío para los máximos responsables de la escudería de mantener a todo el personal del equipo con los pies en el suelo. El nuevo lema del equipo: "Prometer de menos y rendir de más".