¿Quién es Oliver Rowland ?
Rowland empezó a correr en karts cuando tenía siete años y debutó en monoplazas en 2010 de la mano de las categorías inferiores de Renault, donde peregrinó hasta 2015.
Durante esos cinco años, Rowland escaló de la Fórmula Renault británica hasta la Fórmula Renault 3.5, de la que se proclamó campeón en su última participación.
En 2015 debutó en GP2, donde repitió en 2016. Con la transición a la Fórmula 2, firmó por el equipos DAMS en 2017 y quedó tercero del campeonato con dos victorias y 10 podios.
Rowland empezó a correr en karts cuando tenía siete años y debutó en monoplazas en 2010 de la mano de la Fórmula Renault.
El Gen4 de la Fórmula E alcanzará las velocidades de la F2, según Rowland
Oliver Rowland cree que el Gen4 de Fórmula E alcanzará las velocidades de la Fórmula 2. El británico remarca que el próximo coche de la categoría eléctrica será un gran paso hacia delante en términos de prestaciones, lo cual obligará a seleccionar minuciosamente cada circuito. Confía en que se mantenga el ADN de correr en las calles.
¿Qué piloto de F1 se adaptaría mejor a la Fórmula E? Rowland lo tiene claro: "Verstappen"
Oliver Rowland tiene claro que de los pilotos que hay en la parrilla actual de Fórmula 1, Max Verstappen sería el que mejor se adaptara a la Fórmula E. El británico recuerda que el de Países Bajos es capaz de pilotar cualquier cosa y recuerda todo el talento que atesora, ya sea en el mundo real o en el virtual.
Oliver Rowland se pierde el ePrix de Portland por motivos médicos
Oliver Rowland no disputará la penúltima cita de la temporada de Fórmula E por motivos médicos. El británico cayó enfermo a principios de semana y las autoridades sanitarias le han recomendado que no viaje a Portland, por lo que no será de la partida para Nissan. Caio Collet será quien comparta garaje con Sacha Fenestraz en la cita estadounidense.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
