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Red Bull ha confirmado esta misma tarde que ha llegado a un acuerdo con Adrian Newey para renovar su contrato con la escudería.

Empieza la silly-season de la Fórmula 1 y el primer rumor tiene por protagonista a Kimi Räikkönen, que podría ser despedido de Ferrari en cuanto finalice la temporada si no mejora sus resultados.

El GP de Canadá permanecerá en el calendario de la Fórmula 1 diez años más –hasta 2014–, después de haber llegado a un acuerdo con Bernie Ecclestone. Sin embargo, mantenerse en el Mundial tiene un precio: la renovación de las instalaciones del Circuito Gilles Villeneuve. A cambio, el circuito tengá más entradas para vender en virtud del acuerdo anterior.

Franz Tost, jefe de equipo de Toro Rosso, ha reconocido que Carlos Sainz Jr debutará en la Fórmula "tarde o temprano" con el equipo filial de Red Bull, si bien ha evitado precisar cuándo será eso.

El futuro de la alineación del equipo McLaren está en el aire. Este año, Kevin Magnussen debutó en Fórmula 1 al volante del MP4-29 junto al veterano Jenson Button, quien por el momento –y pese a sus deseos– no sabe si continuará en la escudería de Woking en 2015. Sobre el futuro del británico, Éric Boullier, director de carrera de McLaren, sugirió ayer en el paddock de Montreal que el equipo cuenta con el campeón del mundo de 2009 para más temporadas.

Force India no ha tenido el ritmo que deseaba en la clasificación del Gran Premio de Canadá. Aunque las rectas favorecen al motor Mercedes, ninguno de los coches del equipo de Vijay Mallya ha entrado en la Q3. A pesar de todo, tanto Hülkenberg como Pérez confían en batallar por los puntos en la carrera de mañana.

Marussia llegó a Canadá después de lograr el mejor resultado de su historia en el Gran Premio de Mónaco. Las sensaciones son inmejorables hasta ahora, pues su monoplaza se ha adaptado bien al peculiar circuito de Montréal. La bandera roja de la Q1 ha truncado la clasificación de Max Chilton y Jules Bianchi, que se han quedado a una décima de la Q2.

Como ya dicta la costumbre, la decepción se ha vuelto a apoderar del equipo Ferrari tras la disputa de la sesión clasificatoria del GP de Canadá. En esta ocasión, la Scuderia afronta con impotencia un panorama marcado por la séptima posición de Alonso y la décima de Räikkonen, resultados lejanos a los presagios creados en torno a las mejoras introducidas al F14-T. Si bien el set-up del monoplaza ha resultado adverso a las condiciones climatológicas tan calurosas, la ambición para la carrera no es otra que ganar posiciones en la salida y tratar de finalizar por delante de ambos pilotos de Red Bull.

Complicado fin de semana para Caterham: Los problemas de tracción, subviraje y las temperaturas de las ruedas han sido  sus principales dolores de cabeza. Kobayashi saldrá vigésimo tras  la penalización de cambio de caja de cambios. Ericsson ha visto finalizada su Q1 tras un trompo en los últimos compases de la misma.

Una de cal y otra de arena en Toro Rosso. El fin de semana es irregular para el equipo de Faenza, que a pesar de todo cuenta con un buen coche. Aunque Jean-Éric Vergne se ha mostrado más rápido que el novato Daniil Kvyat, ambos pilotos confían en puntuar mañana en carrera unos puntos que la escudería no consigue desde el GP de China.

Esteban Gutiérrez saldrá mañana desde el Pit-Lane de Montréal después de que un accidente en los Libres 3 le haya impedido tomar parte en la clasificación de esta tarde. El equipo Sauber investiga ahora mismo las causas exactas del incidente del mexicano, que ha golpeado el muro tras sufrir un trompo en la curva cuatro.

La falta de potencial que acusa el MP4-29, concretamente en el lado aerodinámico, ha vuelto a impedir a McLaren firmar un resultado satisfactorio en la clasificación del GP de Canadá. Si bien las altas temperaturas del circuito de Gilles Villenueve parecen haberse aclimatado correctamente al comportamiento del monoplaza, lo cierto es que Jenson Button ha firmado una meritoria novena posición que supera con creces las expectativas del equipo para la jornada de hoy. Su compañero de equipo, Kevin Magnussen, no pasado del 12º lugar después de encontrarse tráfico antes de emprender su última vuelta lanzada en la Q2.

Red Bull ha mantenido una lucha extremadamente cercana con Williams de la que ha salido ganando con la tercera posición que ha conseguido Vettel, algo que no esperaban y que les ha dejado muy satisfechos. No lo están tanto con la sexta plaza de Ricciardo, particularmente el propio australiano, que esperaba salir más arriba pero unos ajustes equivocados en su RB10 le ha hecho perder algo de tiempo.

Lotus sabía que su coche sufriría en el Gilles Villeneuve, y lo cierto es que hasta ahora se han cumplido todos los pronósticos. Romain Grosjean ha vuelto a batir a un Pastor Maldonado que ha caído en la Q1 tras sufrir un problema mecánico en el turbo de su motor.

Nico Rosberg consiguió su segunda pole consecutiva y en esta ocasión no ha habido ninguna polémica para arrebatarle el mérito que se merece el piloto alemán. Un mínimo error de Lewis Hamilton ha provocado que Rosberg se llevara la primera pole de su carrera deportiva en este espectacular circuito. De cara a la carrera de mañana, Mercedes quiere asegurarse que uno de sus dos pilotos vuelva a ganar el Gran Premio.