Ya hay solución sobre la repartición de premios, según Force India
Otmar Szafnauer, jefe de equipo de Force India, asegura que la Fórmula 1 ya tiene una solución para el presupuesto de los equipos en cuanto a la distribución de premios. Está por ver si el equipo conservará el dinero que le correspondería por llevar en Fórmula 1 dos temporadas consecutivas después del cambio de propietarios.
Hablar de presupuesto siempre es complicado en cualquier ámbito, también para un deporte tan exclusivo como la F1. Uno de los principales propósitos de Liberty Media para el futuro es su regulación. Los propietarios de la F1 pretenden modificar el reparto de premios entre los equipos, algo que genera polémica.
Las escuderías más pequeñas verían con buenos ojos un cambio que implicaría una interesante subida de presupuesto, mientras que los gigantes de la parrilla no quieren alejarse de la parte económica que les corresponde y algunos incluso han llegado a amenazar con marcharse si eso sucede.
Para Otmar Szafnauer, jefe de Force India, este debate ya está visto para sentencia. Creo que ya existe una solución. Se espera que todo se especifique tras el final de temporada, pero a mi modo de ver el problema ya está resuelto", ha comentado el directivo en declaraciones al portal web alemán Motorsport-Total.com.
Force India ha sido la cuarta mejor escudería en los dos últimos años, por ello su posición no es tan radical como la de otros equipos y sí más moderada de cara al reparto de premios. "Pueden ver que somos un equipo que siempre nos hemos mantenido al día económicamente con las ganancias que hemos generado nosotros mismos", ha detallado.
Según la normativa, parte del premio en efectivo se distribuiría a aquellos equipos que se mantienen entre los diez primeros durante dos años. Este año, un consorcio liderado por Lawrence Stroll, padre de Lance, adquirió la escudería rosa, por lo que se fundó un nuevo equipo. No obstante, Szafnauer no cree que haya problema al respecto.
"Así es como Ecclestone quería evitar que un equipo comprase un coche, corriera un año, ganara mucho dinero y lo cerrara después. Por supuesto, este caso no se aplica a nosotros ahora", ha expresado para cerrar.
