Williams en el GP de México F1 2015: Viernes
Día complicado aunque positivo para los chicos de Williams en el Hermanos Rodríguez, con unos tiempos siempre más discretos de lo que suelen demostrar durante el resto del fin de semana pero cumpliendo todo su programa de trabajo. Los de Grove, no obstante, no se han librado de las fauces del nuevo y resbaladizo asfalto del trazado, y Valtteri Bottas ha tenido un gran susto en la segunda sesión de libres que, por suerte, ha acabado solo con un alerón delantero roto.
Felipe Massa (10º/ 10º):
Massa: Ha sido uno de los circuitos más resbaladizos en los que he conducido en mi vida
"Ha sido un día muy difícil. Era la primera vez en esta pista y ha sido una de los circuitos más resbaladizos en los que he conducido en mi vida. Era difícil mantener el coche en la pista, especialmente en mojado, ya que las condiciones eran muy resbaladizas. Incluso en seco tuvimos que trabajar para entender el agarre de los neumáticos, lo que era muy complicado. Tenemos mucho trabajo para mañana para entender el coche, la pista, el equilibrio e incluso la climatología. Este será un trabajo importante para el resultado del resto del fin de semana".
Valtteri Bottas (7º/ 7º):
"He tenido mucho rodaje hoy, lo cual es bueno. Las condiciones eran muy complicadas, con muy poco agarre en general por la elevada altitud pero, también, por el nuevo asfalto, que es muy resbaladizo. Esta noche tenemos que ver cómo podemos hacer que los neumáticos trabajen y muerdan mejor en la superficie, eso es lo principal. Pero, hasta ahora, no está muy mal, creo que podemos tener un buen fin de semana".
Rob Smedley, jefe de ingeniería de rendimiento:
"Las primeras impresiones del circuito son realmente buenas, la disposición es genial. El agarre era realmente pobre hoy, como se puede ver por los comentarios de todos los pilotos. Estaba muy resbaladizo incluso con el neumático blando, pero estoy seguro de que va a mejorar a lo largo del fin de semana. Las características del blando y el medio también cambiarán, el delta entre ambos y la degradación también cambiarán. Ha sido un inicio bastante razonable, hemos hecho todo el trabajo que necesitábamos con alta y baja carga de combustible. Ahora necesitamos hacer que todo encaje para la clasificación de mañana".
