VÍDEO: un V16 en erupción tras 70 años dormido
BRM, los campeones de 1962, iban en serio cuando hablaban de resucitar su Type 15. El equipo fundado en 1945, que compitió por última vez en F1 en 1977, está de vuelta en una misión especial: fabricar tres unidades exclusivas del Type 15 y los fuegos artificiales... ya han comenzado.
BRM anunció sus planes de resucitar su Type 15 de 1950 el pasado mes de noviembre. En un mundo que va hacia lo eléctrico y lo silencioso, consuela saber que todavía quedan unos pocos 'locos del motor' dispuestos a recuperar los sonidos del pasado por y para el disfrute.
Uno de ellos es British Motor Racing. Cuatro miembros de la familia de Alfred Owen, la persona que tomó las riendas del equipo en 1952, han reunido al equipo necesario para crear tres unidades exclusivas del Type 15 y sus planes van viento en popa.
El primer hito es que han conseguido resucitar el corazón del coche, su motor V16 de 1.6 litros. ¿La prueba? Un vídeo no apto para todos los públicos. Preparen la máquina del tiempo porque el siguiente documento les hará volar de inmediato a esos años 50:
591 caballos de potencia y 12.000 revoluciones por minuto, todo un hito para la época. En el vídeo aparece el segundo motor original del equipo, que los ingenieros del equipo han tomado como base para aprender de este propulsor tan complejo.
Una reconstrucción de 36.000 piezas. Tarea titánica que, además, lleva la complicación añadida de que se trata de un motor que no se arrancaba desde 1999, cuando José-Froilán González lo revolucionó por error en la celebración del 50º aniversario de BRM en Silverstone.
La idea de resucitar este coche surge como celebración del 70º aniversario de BRM. La idea es que los tres monoplazas estén listos a finales de este año.
